تداعيات الصراع في الشرق الأوسط: تراجع حاد في حركة الشحن الجوي بمطار شيفول

شهد مطار شيفول بأمستردام، أحد أهم المحاور اللوجستية في أوروبا، تراجعاً ملحوظاً في أحجام الشحن الجوي خلال شهر مارس الماضي، بنسبة 2.6%. ويأتي هذا التراجع، الذي بلغ إجمالي 128,281 طناً من البضائع، كنتيجة مباشرة لـالتوترات والصراعات المستمرة في منطقة الشرق الأوسط، التي تلقي بظلالها الثقيلة على حركة التجارة العالمية.

وأكد قسم الشحن في مطار شيفول، في منشور له بتاريخ 16 أبريل، أن هذا الانخفاض في الأحجام يعزى بشكل أساسي إلى التطورات الجيوسياسية المتفاقمة في الشرق الأوسط، مما يؤكد مدى تأثير هذه الأوضاع على سلاسل الإمداد الدولية.

توزيع الأحجام وتأثير الصراع على المناطق

كشفت الأرقام أن تقسيم الشحن بين حمولات الطائرات (belly cargo) وطائرات الشحن الكاملة (full freighters) وصل إلى 41% و 59% على التوالي، مع زيادة حصة طائرات الشحن الكاملة بثلاث نقاط مئوية مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. أما بالنسبة لأحجام الشحن الواردة والصادرة، فقد بلغت نسبتها 53% و 47%.

وفي حين أظهرت الأحجام الواردة نمواً قوياً من مناطق مثل الشرق الأقصى (+8%)، وأمريكا الوسطى والجنوبية (+18%)، وإفريقيا (+15%)، إلا أن الشرق الأوسط سجل تراجعاً حاداً بنسبة 47% في الشحن الوارد. وعلى صعيد الشحن الصادر، ارتفعت الأحجام إلى الشرق الأقصى بنسبة 10% وإلى إفريقيا بنسبة 8%، بينما تراجعت الأحجام المتجهة إلى الولايات المتحدة بنسبة 4%، وسجلت الأحجام المتجهة إلى الشرق الأوسط انخفاضاً كارثياً بنسبة 50%.

أبرز السلع المتداولة

شملت أهم السلع التي تم تداولها في مارس

• الآلات الكهربائية
• الزهور
• الأزياء
• الفواكه والخضروات
• المستحضرات الصيدلانية
• الأسماك
• قطع الغيار

.

بالإضافة إلى أطنان الشحن الجوي، تعامل مطار شيفول مع 42,132 طناً من شحنات خدمات التغذية البرية، وهو ما يمثل ما يقرب من ربع إجمالي أحجام الشحن. وتظهر الأرقام الصادرة عن المجلس الدولي للمطارات (ACI Europe) أن أحجام الشحن في شيفول تراجعت بنسبة 4.2% لتصل إلى 1.43 مليون طن العام الماضي، مما يؤكد استمرار التحديات التي تواجه القطاع.

#الشرق_الأوسط #الصراع_في_الشرق_الأوسط #الشحن_الجوي #مطار_شيفول #التجارة_العالمية #الاقتصاد_العالمي #سلاسل_الإمداد #تداعيات_جيوسياسية #أمستردام #تراجع_الشحن