Hürmüz Boğazı’ndan ticari gemi geçişleri tamamen durdu. Pazar günü bildirilen gemi takip verilerine göre, bu durum günlük yaklaşık 20 milyon varil petrol akışını, yani küresel tüketimin yaklaşık %20’sini aksatıyor.
Bloomberg tarafından aktarılan verilere göre, stratejik su yolundaki trafik, bir gün önceki kısa süreli artışın ardından tamamen durdu. Bu durum, dünyanın en kritik enerji koridorlarından birinde tam bir aksaklığa işaret ediyor.
Bu duruş, İranlı yetkililerin boğazın askeri kontrol altında yeniden kapatıldığını doğrulamasıyla gerçekleşti. Tahran, herhangi bir yeniden açılışı ABD’nin seyrüsefer özgürlüğü garantilerine bağlıyor. İran’ın Yüce Lideri Mojtaba Hamenei’nin danışmanı Ali Ekber Velayeti, Malakka Boğazı da dahil olmak üzere diğer önemli deniz rotalarının güvenliğinin artık İran ve stratejik ortakları tarafından sağlandığını belirtti. Velayeti ayrıca, Babü’l Mendeb Boğazı’nın kontrolünün ise Yemen’deki Husilerin (Ensarullah) elinde olduğunu söyledi.
Petrol piyasaları keskin bir tepki verdi; uzun süreli arz kesintisi korkusuyla varil fiyatları 100 doların üzerine çıktı. Artan güvenlik riskleri nedeniyle gemilerin durması veya rotalarını değiştirmesiyle tanker trafiği önemli ölçüde yavaşladı. Bu aksaklık küresel gaz piyasalarını da etkiliyor; sıvılaştırılmış doğal gaz sevkiyatlarının yaklaşık beşte biri boğazdan geçiyor olması, daha geniş enerji arzı kısıtlamaları riskini artırıyor.
#HürmüzBoğazı #PetrolArzı #KüreselEnerji #PetrolFiyatları #Doğalgaz #İran #ABD #DenizTicaret #EnerjiKrizi #Jeopolitik