Orta Doğu’daki krizin etkisiyle uçuş yakıtı ek ücretlerinde önemli bir artış yaşanması bekleniyor. Cumartesi günü düzenlenen bir haber forumunda konuşan Ulaştırma yetkilisi Lopez, ABD-İsrail ile İran arasındaki çatışmanın başlamasından bu yana jet yakıtı maliyetinin iki kattan fazla arttığını belirtti.
Lopez, “Savaş öncesi havayolu şirketleri varili 80 ila 90 dolardan alım yaparken, şimdi bu rakam varil başına 200 dolara fırlamış durumda,” dedi. Bu durumla birlikte Lopez, yerel yakıt ek ücret oranları ile dünyanın geri kalanı arasındaki büyük farka dikkat çekti. Filipinler’in Mart ayı boyunca 4. Seviye yakıt ek ücretini sürdürdüğünü, diğer bölgelerde ise ek ücretlerin 13 veya 14. Seviyeye kadar yükseldiğini ifade etti. “Şu an bildiğim kadarıyla dünyanın diğer bölgelerinde ek ücret seviyesi 20. Seviyeye ulaşmış durumda,” diye ekledi.
Sivil Havacılık Kurulu (CAB), 1-15 Nisan dönemi için yurt içi ve yurt dışı uçuşlarda yakıt ek ücret seviyesini 4. Seviyeden 8. Seviyeye yükseltti. Yakıt ek ücreti, havayollarının jet yakıtı fiyatlarındaki dalgalanmalar nedeniyle oluşan maliyetleri yolculara yansıtmak amacıyla uygulayabileceği, temel ücretten ayrı isteğe bağlı bir ücrettir. CAB, jet yakıtı fiyat hareketlerine göre bu ek ücretleri ayarlamaktadır.
8. Seviye kapsamında, yolcular yurt içi uçuşlar için uçuş mesafesine bağlı olarak 253 ila 787 Filipin Pezosu arasında yakıt ek ücreti ödeyecekler. Uluslararası uçuşlar için ise ek ücret 835.06 ila 6,208.98 Pezo arasında değişecek. Önceki 4. Seviyede, yurt içi uçuşlar için yolcu yakıt ek ücreti mesafeye göre 117 ila 342 Pezo arasındayken, Filipinler’den kalkan uluslararası uçuşlar için ek ücret 385.70 ila 2,867.82 Pezo arasındaydı.
Lopez, “Gerekirse gerekli ayarlamaları yapması için CAB ile görüştük, ancak kesinlikle 20. Seviyeye çıkmamasını umuyoruz, ki bu seviye aslında uygun olsa bile,” dedi. 20. Seviye, CAB’ın yakıt ek ücret matris sistemindeki en yüksek kademedir. Bu seviyede, yolcu yakıt ek ücreti yurt içi uçuşlar için 661 ila 1,993 Pezo arasında, uluslararası uçuşlar için ise 2,183.11 ila 16,232.44 Pezo arasında değişmektedir.
Forumda Lopez, Ulaştırma Bakanlığı’nın (DOTr) artan yakıt maliyetleriyle mücadele etmek ve havacılık endüstrisinin sürdürülebilirliğini sağlamak amacıyla havayolu işletmecilerine yönelik yardım tedbirlerini uygulamaya başladığını belirtti. “1 Nisan’dan itibaren devlete ait havalimanlarında terminal ücretlerini ve navigasyon ücretleri, iniş-kalkış ücretlerini düşürmeye başladık,” dedi. “Böylece havayolu şirketleri bir şekilde 5.000 Pezoya kadar tasarruf edebilecekler, bu da temelde ücretlerimizin sürdürülebilirliğine katkıda bulunacak.”
#UçuşEkÜcreti #YakıtZamları #OrtaDoğuKrizi #HavacılıkSektörü #JetYakıtı #UçakBileti #SeyahatMaliyetleri #FilipinlerHavacılık #CAB #DOTr