توقعات بارتفاع رسوم وقود الرحلات الجوية وسط أزمة الشرق الأوسط

في منتدى إخباري يوم السبت، كشف لوبيز أن تكلفة وقود الطائرات تضاعفت أكثر من مرتين منذ بدء الصراع بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران.
وقال رئيس النقل: “في السابق، قبل الحرب، كانت شركات الطيران تشتري البرميل بسعر يتراوح بين 80 و90 دولارًا، أما الآن فقد وصل السعر إلى 200 دولار للبرميل”.
وفي هذا السياق، أشار لوبيز إلى الفجوة الكبيرة بين معدلات رسوم وقود الطيران المحلية وبقية العالم.
وذكر أن الفلبين حافظت على مستوى 4 لرسوم وقود الطيران طوال شهر مارس، بينما شهدت مناطق أخرى ارتفاعًا في الرسوم إلى المستوى 13 أو 14.
وأضاف: “الآن، أعلم أن مستوى الرسوم الإضافية هو المستوى 20 في أجزاء أخرى من العالم”.
وللفترة من 1 إلى 15 أبريل، رفع مجلس الطيران المدني (CAB) مستوى رسوم وقود الطيران للرحلات الداخلية والدولية إلى المستوى 8 من المستوى 4.
رسوم وقود الطيران هي رسوم اختيارية، بخلاف الأجرة الأساسية، يمكن لشركات الطيران تمريرها إلى الركاب لاسترداد التكاليف المتكبدة بسبب تقلب أسعار وقود الطائرات.
يقوم مجلس الطيران المدني بتعديل رسوم وقود الطيران بالتناسب مع حركة أسعار وقود الطائرات.
بموجب المستوى 8، سيدفع الركاب ما بين 253 بيزو و787 بيزو كرسوم وقود للرحلات الداخلية، اعتمادًا على مسافة الرحلة.
أما بالنسبة للرحلات الدولية، فتتراوح الرسوم الإضافية من 835.06 بيزو إلى 6,208.98 بيزو.
وبموجب المستوى 4 السابق، تراوحت رسوم وقود الركاب بين 117 بيزو و342 بيزو للرحلات الداخلية، اعتمادًا على المسافة، بينما للرحلات الدولية المغادرة من الفلبين، تراوحت الرسوم بين 385.70 بيزو و2,867.82 بيزو.
وقال لوبيز: “لقد تحدثنا بالفعل مع مجلس الطيران المدني لإجراء التعديلات اللازمة إذا لزم الأمر، لكننا نأمل بالتأكيد ألا يصل إلى المستوى 20 حتى لو كان ذلك هو المستوى المناسب”.
المستوى 20 هو أعلى مستوى ضمن نظام مصفوفة رسوم وقود الطيران لمجلس الطيران المدني.
بموجب المستوى 20، تتراوح رسوم وقود الركاب بين 661 بيزو و1,993 بيزو للرحلات الداخلية؛ بينما للرحلات الدولية تتراوح من 2,183.11 بيزو إلى 16,232.44 بيزو.
اقرأ: كم تبلغ رسوم وقود الركاب في مصفوفة مجلس الطيران المدني؟
خلال المنتدى، قال لوبيز إن وزارة النقل (DOTr) بدأت في تنفيذ تدابير إغاثة لمشغلي شركات الطيران لمواجهة ارتفاع تكاليف الوقود وضمان استدامة صناعة الطيران.
وقال: “بدأنا في تطبيق تخفيض رسوم المحطات للمطارات التي تديرها الحكومة اعتبارًا من 1 أبريل، بالإضافة إلى تخفيض ما نسميه رسوم الملاحة أو الرسوم المتعلقة بالهبوط والإقلاع”.
وأضاف: “بهذه الطريقة، يمكن لشركات الطيران توفير ما يصل إلى 5000 بيزو، مما سينعكس بشكل أساسي على استدامة أسعار تذاكرنا”.
#رسوم_وقود_الطيران #ارتفاع_أسعار_الوقود #تأثير_أزمة_الشرق_الأوسط #تكاليف_الرحلات_الجوية #صناعة_الطيران_الفلبينية #مجلس_الطيران_المدني_الفلبيني #تخفيض_رسوم_المطارات #استدامة_الطيران #أزمة_الوقود_العالمية #الرحلات_الداخلية_والدولية