Boeing CEO’su Cuma günü yaptığı açıklamada, Orta Doğu’daki savaşın şu ana kadar şirketin savunma işlerini artırdığını ve yüksek jet yakıtı fiyatlarıyla karşı karşıya kalan havayolu müşterilerine yapılan teslimatları etkilemediğini belirtti.
Kelly Ortberg, savaş nedeniyle artan talebe örnek olarak, düşman uçaklarını ve silahlarını tespit edip vuran PAC-3 arayıcılarının üretimini üçe katlamak için ABD ordusuyla yakın zamanda yapılan bir anlaşmayı gösterdi.
Ortberg, şirketin yıllık toplantısında, “Savunma ürünlerimizin operasyonel temposunda büyük bir artış gördüğünüzde, bu daha fazla hizmet, yedek parça ve bakım eylemleri için fırsat yaratır,” dedi.
Jet yakıtı fiyatlarındaki artışı Boeing’in havayolu müşterileri için bir öncelik olarak nitelendirdi.
Ortberg, “Şu an itibarıyla, müşterilerimizden herhangi birine yapılan uçak teslimatlarında herhangi bir etki görmediğimizi söylemeliyim,” dedi. “Bunu izlemeye ve takip etmeye devam etmeliyiz.”
Uluslararası Enerji Ajansı başkanı Avrupa’nın yaklaşık altı hafta içinde bir kıtlıkla karşı karşıya kalacağını söylemesiyle, jet yakıtı sıkıntısı endişeleri bu hafta başında daha da arttı.
Ancak Boeing’in yıllık toplantısı, İran’ın Hürmüz Boğazı nakliye kanalını yeniden açtığını duyurmasından kısa bir süre sonra başladı ve bu da petrol fiyatlarında keskin bir düşüşe yol açtı.
Ham petrol teslimatlarının beklendiği gibi yeniden başlaması halinde, jet yakıtı arzı iyileşecektir.
Boeing hisseleri sabah ortası işlemlerinde yaklaşık yüzde dört arttı.
#Boeing #SavunmaSanayii #OrtaDoğuSavaşı #AskeriSözleşmeler #JetYakıtı #Havacılık #PAC3 #PetrolFiyatları #HürmüzBoğazı #Ekonomi
