ACI: بحرانهای تحمیلی در منطقه، مانع رشد شتابان هوانوردی آسیا نخواهد شد
تهران، خبرگزاری جمهوری اسلامی: با وجود چالشهای ناشی از بحرانهای تحمیلی در منطقه غرب آسیا که بیش از سایر نقاط جهان بر شرکتهای هواپیمایی آسیایی تأثیر گذاشته است، شورای بینالمللی فرودگاهها (ACI) معتقد است این اختلالات نمیتواند مانع از پیشرفت و سلطه منطقه آسیا در آنچه «قرن هوانوردی آسیا» نامیده میشود، گردد.
مقاومت هوانوردی آسیا در برابر شوکهای خارجی
استفانو بارونچی، مدیرکل ACI آسیا-اقیانوسیه و غرب آسیا، در سخنرانی خود در رویداد «مسیرهای آسیا» در شیآن چین، تأکید کرد که اگرچه «شوکهای خارجی در حال افزایش هستند»، اما هیچ نشانهای مبنی بر تأثیرگذاری منفی بر مسیر بلندمدت صنعت هواپیمایی آسیا وجود ندارد.
وی با اشاره به ابعاد بحرانهای جاری، اظهار داشت: «در حال حاضر تمام توجهات به منطقه غرب آسیا معطوف شده است؛ آشفتگی اقتصادی وارد مرحله جدیدی شده که تا حدی غیرقابل پیشبینی است و ممکن است فشار اقتصادی، اجتماعی و در برخی حوزهها، فشار سیاسی را افزایش دهد.»
بارونچی افزود: «هنوز شواهد قوی و کافی وجود ندارد که بتوان باور کرد چالشهای کنونی میتوانند این گزاره را که بخش اول این هزاره جدید، قرن آسیا برای هوانوردی خواهد بود، تضعیف کنند.»
قدرت و نفوذ منطقه آسیا-اقیانوسیه در صنعت هوانوردی
اظهارات بارونچی با دادههای معتبر نیز پشتیبانی میشود. بر اساس گزارش یاتا (IATA)، منطقه آسیا-اقیانوسیه در سال ۲۰۲۵ بیش از یک سوم (۳۴.۵ درصد) از تعداد مسافران هوایی جهان را به خود اختصاص داده است.
خطوط هوایی آسیا-اقیانوسیه در سال گذشته (۲۰۲۵) با ۱۰.۹ درصد افزایش در ترافیک بینالمللی نسبت به سال ۲۰۲۴ مواجه بودند، در حالی که ظرفیت ۱۰.۲ درصد افزایش یافته و ضریب اشغال صندلیها با ۰.۵ واحد درصد رشد به ۸۴.۴ درصد رسید. این منطقه سال ۲۰۲۵ را با سریعترین نرخ رشد و بالاترین ضریب اشغال صندلی در میان تمام مناطق به پایان رساند.
بارونچی تصریح کرد: «آسیا-اقیانوسیه، موتور محرک اصلی ارتباطات منطقه غرب آسیا است، زمانی که از نظر ظرفیت صندلی و فرکانس پروازها اندازهگیری میشود.» وی افزود: «کریدور آسیا-اقیانوسیه و غرب آسیا، بزرگترین بازار خارجی است که تنها در دوره ۲۰۲۵ به ۱۳۳ میلیون صندلی رسید و نشاندهنده تقاضای ساختاری قوی پس از همهگیری کرونا است. ۳۱ درصد از سهم بازار غرب آسیا در واقع به آسیا-اقیانوسیه مرتبط است.»
پیشبینیهای رشد پیش از بحران
ACI APAC & MID در دسامبر سال گذشته، پیش از آغاز بحرانهای اخیر، رشد سالانه ۴.۸ درصدی مسافر در آسیا-اقیانوسیه و ۵.۴ درصدی در منطقه غرب آسیا را برای دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۸ پیشبینی کرده بود.
در آن زمان، این نهاد به «بنیانهای اقتصادی انعطافپذیر، تقاضای تجدید شده برای سفر و سرمایهگذاریهای فرودگاهی» اشاره کرده بود. این شورا اعلام کرد که هند و ویتنام همچنان پیشتاز رشد سفر در آسیا-اقیانوسیه، هم در سفرهای داخلی و هم بینالمللی خواهند بود، در حالی که عربستان سعودی نیز به سرعت در حال تبدیل شدن به یک «قدرت بزرگ» در منطقه غرب آسیا از طریق توسعههای بزرگ فرودگاهی در دست اجرا است.
#هوانوردی_آسیا #رشد_اقتصادی #غرب_آسیا #صنعت_هواپیمایی #ACI #یاتا #سفر_هوایی #توسعه_فرودگاهی #اقتصاد_مقاومتی #آسیا_اقیانوسیه
