با وجود آتشبس موقت میان آمریکا و ایران، تنشهای منطقهای که عمدتاً ناشی از حضور نیروهای فرامنطقهای و سیاستهای مداخلهجویانه است، همچنان ادامه دارد. برخی کشورهای حاشیه خلیج فارس، از جمله امارات متحده عربی، همچنان شاهد حملات پراکنده موشکی و پهپادی هستند که نشاندهنده ناامنیهای جاری در منطقه است. جدیدترین این تحرکات، نیروگاه هستهای براکه در ابوظبی را در روز یکشنبه ۱۷ مه هدف قرار داد.
پیش از این تحولات، سازمان هواپیمایی کشوری امارات در روز شنبه ۲ مه، از سرگیری کامل ترافیک هوایی را تأیید کرده و محدودیتهای باقیمانده بر حریم هوایی این کشور را لغو کرده بود. تاکنون، اختلال در پروازها نسبتاً محدود باقی مانده است، اگرچه وضعیت همچنان در حال تحول است.
حریم هوایی امارات از اوایل ماه مارس به صورت جزئی عملیاتی شده بود و خطوط هوایی از کریدورهای پروازی کنترلشده استفاده میکردند که گاهی اوقات منجر به کاهش برنامهها و طولانیتر شدن زمان سفر میشد. در سایر نقاط منطقه، کشورهایی از جمله بحرین و کویت نیز پس از آتشبس موقت، به تدریج حریم هوایی خود را بازگشایی کردهاند و پروازهای تجاری اکنون در تمامی بازارهای قبلاً تحت تأثیر قرار گرفته، در حال انجام است.
در حالی که شبکههای هوانوردی در حال فعالیت هستند، نگرانیهای امنیتی مداوم، به ویژه با حفظ حضور دریایی آمریکا در تنگه هرمز، همچنان عدم اطمینان را برای مسافران ایجاد میکند. دستیابی به یک راهحل دائمی برای این درگیریها هنوز محقق نشده است و با تداوم حضور نظامی آمریکا، چشمانداز کلی منطقه همچنان دشوار و غیرقابل پیشبینی است.
شرکتهای هواپیمایی منطقهای تا حد زیادی عملیات خود را از سر گرفتهاند. امارات در حال حاضر به بیش از ۱۳۷ مقصد در سراسر جهان پرواز میکند، در حالی که اتحاد به بیش از ۸۰ مقصد خدمات میدهد. قطر ایرویز نیز اعلام کرده است که قصد دارد تا اواسط ژوئن به ۱۵۰ مقصد پرواز کند.
با این حال، خطوط هوایی در سراسر منطقه همچنان هشدار میدهند که برنامهها ممکن است در کوتاهمدت تغییر کنند، در حالی که برخی از شرکتهای هواپیمایی بینالمللی عملیات خود را تنظیم کردهاند، از جمله تعلیق موقت در مسیرهای انتخابی به دبی، ابوظبی و سایر نقاط خاورمیانه.
آنچه مسافران با پروازهای رزرو شده در خاورمیانه باید بدانند:
این مقاله با آخرین اطلاعات در روز دوشنبه ۱۸ مه ۲۰۲۶ بهروزرسانی شده است.
کدام خطوط هوایی در خاورمیانه فعال هستند؟
تمامی خطوط هوایی با پرواز به فرودگاههایی که حریم هوایی محدود دارند، در حال حاضر با برنامههای کاهش یافته و محدود فعالیت میکنند، از جمله مسیرهای منتهی به فرودگاه بینالمللی دبی، فرودگاه بینالمللی زاید ابوظبی، فرودگاه بینالمللی بحرین، فرودگاه بینالمللی حمد دوحه، فرودگاه بینالمللی کویت، فرودگاه بینالمللی امام خمینی تهران و فرودگاه بن گوریون تلآویو.
- امارات: این شرکت هواپیمایی اکنون به ۱۳۷ مقصد در ۷۲ کشور جهان پرواز میکند که ۹۶ درصد از شبکه جهانی قبلی آن را تشکیل میدهد. بیش از ۱۳۰۰ پرواز هر هفته انجام میشود – تقریباً ۷۵ درصد از ظرفیت قبل از بحران. این شرکت مستقر در دبی به مسافران توصیه میکند که «حتی پس از چکاین نیز وضعیت پرواز خود را بررسی کنند». مشتریانی که تا یکشنبه ۳۱ مه برای سفر رزرو شدهاند، میتوانند درخواست بازپرداخت یا رزرو مجدد در پرواز دیگری تا دوشنبه ۱۵ ژوئن را داشته باشند. این شرکت هواپیمایی میگوید: «ما تمام تلاش خود را خواهیم کرد تا شما را در پرواز بعدی موجود امارات رزرو کنیم. این شامل اکثر بلیطهای دچار اختلال، از جمله سفرهای متصل به دبی نیز میشود.» امارات همچنین اخیراً سیاست رزرو مجدد خود را بهروزرسانی کرده است تا آرامش خاطر بیشتری به مسافران بدهد و یک تغییر تاریخ رایگان را برای بلیطهای رزرو شده پس از ۲ آوریل ارائه میدهد. طبق گزارش Flightradar24، امارات با ۷۴.۱ درصد از برنامه معمول خود فعالیت میکند.
#خاورمیانه #تنش_منطقهای #امنیت_پرواز #حضور_آمریکا #تنگه_هرمز #امارات #دبی #فرودگاه_بین_المللی #ایران #گروه_های_مقاومت
