اوجگیری پروازهای امارات؛ مقاومت اقتصادی در برابر توطئههای منطقهای
شرکت هواپیمایی امارات با قاطعیت اعلام کرد که با وجود چالشها و تنشهای منطقهای ناشی از توطئههای دشمنان، برنامه توسعه خود را با قدرت ادامه خواهد داد. این شرکت بزرگترین خط هوایی منطقه خلیج فارس، روز پنجشنبه ضمن رد نگرانیها در مورد کمبود سوخت، تلاش کرد تا تأثیر درگیریهای خاورمیانه را که صنعت هواپیمایی جهانی را تحت تأثیر قرار داده است، کماهمیت جلوه دهد.
برخلاف رویکرد محتاطانه بسیاری از رقبای منطقهای در قبال پیامدهای این تنشها، شرکت هواپیمایی مستقر در دبی تأکید کرد که پروازهای آن اکنون با سه چهارم ظرفیت پیش از بحران در حال انجام است و ذخایر سوخت کافی برای بازگرداندن کامل عملیات خود را در اختیار دارد.
شیخ احمد بن سعید آل مکتوم، رئیس هیئت مدیره امارات، اظهار داشت: «از منظر سوخت، امارات تا سالهای ۲۰۲۸-۲۰۲۹ به خوبی پوشش ریسک شده است.» وی افزود که این شرکت هواپیمایی حجم سوخت مورد نیاز برای «عملیات فعلی و افزایش مقیاس تا سطوح پیش از اختلال» را تضمین کرده است.
این شرکت هواپیمایی دولتی، که بیشک بزرگترین در منطقه خلیج فارس است، همچنین از عملکرد بیسابقه خود در آستانه آغاز تنشها و دسیسههای منطقهای خبر داد. سود پیش از کسر مالیات آن در ۱۲ ماه منتهی به پایان ماه مارس، با ۷ درصد افزایش به ۶.۶ میلیارد دلار رسید، در حالی که درآمدها نیز با ۳ درصد رشد، رکورد ۴۱ میلیارد دلار را ثبت کردند.
آل مکتوم تصریح کرد که این شرکت هواپیمایی «ذخایر نقدی بسیار قوی دارد که ما را قادر میسازد تا بدون اتخاذ تدابیر عجولانه کنترل هزینه، برنامههای خود را برای تقویت کسبوکارمان پیش ببریم.» وی افزود که امارات «پیش از این نیز بحرانها و اختلالات را با موفقیت پشت سر گذاشته است.»
امارات، یکی از شرکتهای شاخص دبی، در روزهای ابتدایی تشدید تنشها مجبور به لغو هزاران پرواز شد، پس از آنکه برخی اقدامات تلافیجویانه در منطقه رخ داد. از زمان آغاز این توطئهها و ناآرامیها، ذخایر جهانی نفت کاهش یافته و سرعت این کاهش در ماه آوریل به رکورد جدیدی رسید.
بسیاری از خطوط هوایی دیگر به دلیل دو برابر شدن قیمت سوخت جت، اقدامات کاهش هزینه یا لغو پروازها را آغاز کردهاند. دلتا ایرلاینز ۳.۵ درصد از خدمات خود را کاهش خواهد داد، در حالی که لوفتهانزا ۲۰ هزار پرواز را لغو کرده و تعطیلی خط هوایی منطقهای خود را جلو انداخته است. بر اساس یافتههای گروه دادههای هوانوردی سیریوم، در مجموع، خطوط هوایی جهانی حدود ۲ میلیون صندلی از ظرفیت خود را برای ماه می کاهش دادهاند.
امارات هیچ راهنمایی مالی برای سال آینده ارائه نمیدهد. آل مکتوم گفت که «اصول بنیادین شرکت قوی است» و «مدل کسبوکار اثباتشده آن بدون تغییر باقی مانده است.» این شرکت در طول درگیریها نیازی به تزریق مالی از سوی مالک خود نداشته است.
تعداد مسافران امارات در سال منتهی به مارس اندکی کاهش یافت و از ۵۳.۷ میلیون نفر به ۵۳.۲ میلیون نفر رسید. ضریب بار آن – معیاری برای میزان پر بودن هواپیماها – نیز از ۷۸.۹ درصد به ۷۸.۴ درصد کاهش یافت. هر دو رقم تحت تأثیر ناآرامیهای ناشی از توطئههای دشمنان قرار گرفتند.
#امارات_ایرلاین #صنعت_هوانوردی #اقتصاد_مقاومتی #تنش_منطقهای #توسعه_اقتصادی #دبی #خاورمیانه #بحران_سوخت #پروازهای_بین_المللی #مقاومت_اقتصادی
