فرمول یک در پی گزینههای جایگزین پس از لغو مسابقات منطقه
فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) و مدیریت فرمول یک در حال بررسی امکان افزودن حداقل یک گرندپری به تقویم مسابقات این فصل هستند. این اقدام پس از لغو گرندپریهای بحرین و عربستان سعودی در ماه گذشته صورت میگیرد، با این حال هر دو رویداد همچنان شانس بازگشت به تقویم را دارند.
در پی تحولات اخیر و شرایط ناپایدار در منطقه خاورمیانه، FIA و فرمول یک چارهای جز اعلام اینکه دو گرندپری مذکور “نمیتوانند در آوریل برگزار شوند” نداشتند. این عبارت، فضایی برای بازگشت این مسابقات در زمانی دیگر از سال را باقی گذاشت.
در آن زمان، به دلیل فشردگی تقویم پس از تعطیلات تابستانی، که شامل ۱۱ گرندپری در ۱۶ آخر هفته میشد، تصور میشد که امکان گنجاندن گزینههای جایگزین وجود ندارد.
استفانو دومنیکالی، مدیرعامل فرمول یک، اخیراً اظهار داشت: “ممکن است یکی را بازگردانیم.” RacingNews365 دریافته است که آخر هفته ۲ تا ۴ اکتبر، بین گرندپریهای آذربایجان و سنگاپور، در حال بررسی است.
از دیدگاه FIA، بحرین گزینه مطلوبتری است، عمدتاً به این دلیل که تجهیزات حمل و نقل همچنان در این کشور باقی ماندهاند. با این حال، مقامات عربستان سعودی نیز به شدت در حال لابی با فرمول یک برای بازگرداندن مسابقه خود هستند.
علاوه بر این، یک سناریوی چهارگانه احتمالی برای پایان فصل در حال بررسی است، اگرچه موانع متعددی در این راه وجود دارد. در این تقویم، عربستان سعودی بین قطر و ابوظبی قرار میگیرد که خود پس از لاس وگاس برگزار میشوند. گرندپری ابوظبی نیز یک هفته دیرتر، در تاریخ ۱۳ دسامبر، برگزار خواهد شد.
از نظر لجستیکی، این طرح امکانپذیر است، اما از منظر منابع انسانی، فشار بر پرسنل تیمها میتواند بسیاری را در پایان فصلی که از قبل خستهکننده است، به مرز فروپاشی برساند.
نگرانی دیگر مربوط به هوادارانی است که از قبل بلیت، پرواز و هتل برای مسابقه ابوظبی در اولین آخر هفته دسامبر خریداری کردهاند. از نظر قراردادی، رویداد در پیست یاس مارینا باید پایانبخش فصل باشد و این امر مانع از آن میشود که عربستان سعودی جایگاه ۱۳ دسامبر را به خود اختصاص دهد.
طبیعتاً، شرط اصلی برای بازگشت بحرین یا عربستان سعودی، پایان یافتن بحرانها و برقراری ثبات در منطقه است، اما هنوز زمان باقی است. منابع آگاه به وضعیت نشان دادهاند که نیازی به تصمیمگیری تا اواسط ماه آگوست نیست.
RacingNews365 دریافته است که برخلاف تصور اولیه، هزینههای برگزاری دو گرندپری، که در مجموع حدود ۱۰۰ میلیون پوند است، قبلاً به فرمول یک پرداخت شده است. چنین هزینههایی پیشاپیش پرداخت میشوند و در این مورد، قبل از اتخاذ تصمیم لغو، پرداخت شده بودند. این بدان معناست که از دیدگاه دو کشور، مبلغ قابل توجهی هزینه شده است، بدون اینکه نتیجهای در بر داشته باشد.
البته، اگر بحران در منطقه ادامه یابد، مسابقات قطر و ابوظبی نیز لغو خواهند شد. این امر تقویم را به ۲۰ مسابقه کاهش میدهد و لاس وگاس به عنوان پایانبخش فصل خواهد بود.
باز هم، تمام راهها در حال بررسی هستند. حتی پیست سیلورستون اخیراً برای میزبانی احتمالی در اواخر سال اعلام آمادگی کرده است. اما واقعبینانه، این گزینه، همراه با سایر پیستهای اروپا، به دلیل شرایط آب و هوایی در آن زمان از سال، غیرممکن است.
به طور دورادور، ترکیه، که پس از امضای قراردادی پنج ساله تا سال ۲۰۳۱، فصل آینده به طور کامل به تقویم بازمیگردد، میتواند جایگاه بین آذربایجان و سنگاپور را پر کند. از نظر لجستیکی منطقی است، اما در واقعیت، موانع زیادی برای تحقق آن وجود دارد.
در این مرحله، فرمول یک و FIA گزینههایی در اختیار دارند، اما بسیاری از قطعات پازل باید ابتدا در جای خود قرار گیرند تا تصویر نهایی روشن شود.
#فرمول_یک #F1 #گرندپری #خاورمیانه #بحرین #عربستان_سعودی #تقویم_F1 #استفانو_دومنیکالی #FIA #ورزش_موتوری
