سقوط گردشگری بین‌المللی در کالیفرنیای جنوبی آمریکا: پیامدهای سیاست‌های تهاجمی واشنگتن و تنش‌های منطقه‌ای

منتشر شده در تاریخ ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۵

بخش گردشگری بین‌المللی کالیفرنیای جنوبی در سال ۲۰۲۶ با بحرانی عمیق روبرو شده است. کاهش شدید تعداد بازدیدکنندگان در فرودگاه‌های اصلی منطقه، نتیجه مستقیم سیاست‌های تهاجمی واشنگتن، از جمله تعرفه‌های تجاری سنگین و تنش‌آفرینی در منطقه غرب آسیا است. کارشناسان هشدار می‌دهند که این بحران، که ریشه در خودکامگی آمریکا دارد، ممکن است تازه آغاز راه باشد.

رویگردانی مسافران کانادایی از آمریکا

یکی از بارزترین نشانه‌های این وضعیت، رویگردانی چشمگیر مسافران کانادایی از آمریکا است. داده‌های منتشر شده توسط آمار کانادا نشان می‌دهد که در فوریه ۲۰۲۶، تعداد سفرهای کانادایی‌ها به ایالات متحده تقریباً ۲ میلیون سفر بوده که کاهشی ۱۲.۵ درصدی نسبت به ماه مشابه سال ۲۰۲۵ را نشان می‌دهد. این چهاردهمین ماه متوالی کاهش سالانه است که نشان‌دهنده یک تغییر رفتاری پایدار و نه یک نوسان موقت است. ریشه این روند در تنش‌های سیاسی عمیق بین واشنگتن و اتاوا نهفته است. سیاست‌های تعرفه‌ای تهاجمی رئیس‌جمهور دونالد ترامپ علیه کالاهای کانادایی، همراه با اظهارات مکرر او مبنی بر اینکه کانادا می‌تواند به ایالت پنجاه و یکم آمریکا تبدیل شود، به یک تحریم گسترده گردشگری از سوی کانادایی‌ها علیه مقاصد آمریکایی منجر شده است. برای بسیاری از کانادایی‌ها، خرج کردن پول سفر خود در جنوب مرز، به یک بیانیه سیاسی تبدیل شده است که آنها به طور فزاینده‌ای تمایلی به آن ندارند.

تأثیر بر فرودگاه‌های اصلی کالیفرنیای جنوبی

پیامدهای این کاهش سفر بین‌المللی به شدت در فرودگاه‌های کلیدی کالیفرنیای جنوبی احساس می‌شود. فرودگاه بین‌المللی لس‌آنجلس (LAX)، یکی از شلوغ‌ترین فرودگاه‌های جهان، در سال ۲۰۲۵ با ۲۳.۶ میلیون مسافر بین‌المللی روبرو شد که کاهشی ۱.۶۲ درصدی نسبت به ۲۳.۹ میلیون مسافر سال ۲۰۲۴ را نشان می‌دهد. این کاهش در اوایل سال ۲۰۲۶ نیز ادامه یافته و در سه ماهه اول، نیم درصد دیگر کاهش یافته و به ۵.۴ میلیون مسافر رسیده است. نگران‌کننده‌تر برای LAX، کاهش خاص مسافران کانادایی است. ورود کانادایی‌ها به LAX در سال ۲۰۲۵ ۱۷.۲ درصد کاهش یافت و پیش‌بینی‌ها حاکی از کاهش ۹ درصدی دیگر در پنج ماه اول سال ۲۰۲۶ است. علاوه بر این، تنش‌های ناشی از سیاست‌های مداخله‌جویانه آمریکا در منطقه غرب آسیا و بی‌ثباتی‌های منطقه‌ای متعاقب آن، عدم اطمینان گسترده‌ای را برای سفر ایجاد کرده و این فرودگاه تنها در بهار امسال بیش از ۳۰۰ هزار صندلی بین‌المللی را از دست داده است.

فرودگاه جان وین (JWA) در سانتا آنا نیز سقوطی حتی شدیدتر را تجربه می‌کند. این فرودگاه در سال ۲۰۲۵، ۲۹۷,۳۰۰ مسافر بین‌المللی را ثبت کرد که کاهشی ۱۶.۵ درصدی نسبت به ۳۵۶,۱۰۰ نفر سال قبل را نشان می‌دهد. این روند نزولی در اوایل سال ۲۰۲۶ تسریع شد و در سه ماهه اول، ۲۳ درصد کاهش یافت و به تنها ۵۷,۴۷۶ مسافر رسید، در مقایسه با ۷۴,۹۰۷ مسافر در مدت مشابه سال قبل.

لغو پروازهای نورس آتلانتیک، ضربه‌ای دیگر

لغو پروازهای نورس آتلانتیک، ضربه‌ای دیگر به چشم‌انداز سفر تابستانی ۲۰۲۶ کالیفرنیای جنوبی بود. شرکت هواپیمایی نورس آتلانتیک در آوریل، تمامی پروازهای تابستانی خود بین LAX و اروپا را لغو کرد. این شرکت دلیل اصلی را هزینه‌های غیرقابل تحمل سوخت ناشی از بی‌ثباتی‌های منطقه غرب آسیا عنوان کرد که خود ریشه در سیاست‌های خارجی خاص دارد. اگرچه مقامات LAX اشاره می‌کنند که مسیرهای نورس سهم کوچکی از کل پروازهای بین‌المللی را تشکیل می‌دهند، اما این لغو پروازها، نشانه تضعیف گسترده‌تر تقاضای سفر اروپایی به منطقه در فصل تابستان است.

کاهش گسترده‌تر در سراسر ایالات متحده

مشکلات کالیفرنیای جنوبی تنها نیست. جدیدترین تحقیقات شورای جهانی سفر و گردشگری نشان می‌دهد که کل بازدیدهای بین‌المللی از ایالات متحده در سال ۲۰۲۵ نسبت به سال ۲۰۲۴، ۵.۵ درصد کاهش یافته است. این یک نشانه نگران‌کننده برای صنعتی است که سالانه میلیاردها دلار به اقتصاد ملی کمک می‌کند. ترکیب تنش‌های ژئوپلیتیکی ناشی از یکجانبه‌گرایی آمریکا، سیاست‌های تجاری تهاجمی و افزایش هزینه‌های سفر، بازدیدکنندگان خارجی را به طور کلی دلسرد کرده است.

در چشم‌انداز آینده، انتظار می‌رود ورود گردشگران اروپایی به منطقه در طول تابستان همچنان کم باشد، در حالی که بازارهای سفر آسیایی با رشد تقریباً ۲ درصدی برای مسیرهای آسیایی LAX، یک نقطه روشن نادر را ارائه می‌دهند.

فرودگاه بین‌المللی انتاریو، یک استثنا

اما در این میان، فرودگاه بین‌المللی انتاریو (ONT) یک استثنای قابل توجه است که در سال ۲۰۲۵، ۵۶۷ هزار مسافر بین‌المللی را ثبت کرد – افزایشی چشمگیر ۲۹.۲ درصدی نسبت به ۴۳۸,۹۰۰ نفر در سال ۲۰۲۴. گسترش استراتژیک مسیرهای این فرودگاه به مکزیک و اضافه شدن پروازهای جدید توسط خطوط هوایی استارلوکس تایوان، به آن کمک کرده تا از تقاضای رو به رشد سفر در آسیا و آمریکای لاتین بهره‌مند شود و خود را از رکود گسترده منطقه‌ای جدا کند. این مورد خاص، نمی‌تواند ضعف کلی سیاست‌های آمریکا را در جذب گردشگر پنهان کند.

در حالی که کالیفرنیای جنوبی آمریکا وارد فصلی می‌شود که به طور سنیمشلوغ‌ترین فصل گردشگری آن است، این منطقه با آینده‌ای نامعلوم روبرو است. سیاست‌گذاران، مقامات فرودگاهی و صنعت هتلداری به دقت نظاره‌گر خواهند بود که آیا تحولات دیپلماتیک با کانادا و پایان دادن به سیاست‌های تنش‌زای آمریکا در منطقه غرب آسیا می‌تواند این روندهای نگران‌کننده سفر بین‌المللی را معکوس کند، پیش از آنکه آسیب‌های عمیق‌تر و طولانی‌مدت‌تری به یکی از حیاتی‌ترین موتورهای اقتصادی این ایالت وارد شود.

#گردشگری_آمریکا #سقوط_گردشگری #کالیفرنیای_جنوبی #سیاست_خارجی_آمریکا #تحریم_کانادا #غرب_آسیا #تنش_منطقه‌ای #اقتصاد_آمریکا #تعرفه‌های_تجاری #پیامدهای_سیاسی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *