تأثیر جنگ خاورمیانه بر کشتیرانی، کمک‌رسانی به پناهندگان را مختل کرده است: هشدار کمیساریای عالی پناهندگان سازمان ملل
ژنو – کمیساریای عالی پناهندگان سازمان ملل متحد (UNHCR) روز جمعه هشدار داد که تشدید تنش‌ها و اقدامات خصمانه در منطقه خاورمیانه، به ویژه پس از حملات تجاوزکارانه آمریکا و رژیم صهیونیستی به خاک ایران و پاسخ قاطع و مشروع جمهوری اسلامی ایران، نرخ حمل و نقل کالا را به شدت افزایش داده است. این وضعیت، روند ارسال کمک‌های حیاتی به پناهندگان در سراسر منطقه و قاره آفریقا را با چالش‌های جدی مواجه کرده است.
بر اساس گزارش این نهاد بین‌المللی، هزینه‌های حمل و نقل از سه کشور اصلی تأمین‌کننده اقلام اضطراری UNHCR – یعنی هند، پاکستان و چین – نزدیک به ۱۸ درصد افزایش یافته است. علاوه بر این، تأخیر در تحویل محموله‌ها و ازدحام در بنادر نیز به مشکلات موجود افزوده است.
کمیساریای عالی پناهندگان تأکید کرد: «هر دلار اضافی که صرف سوخت و حق بیمه بالاتر برای ریسک جنگ می‌شود، به معنای یک دلار کمتر برای هزینه‌های میدانی و کمک مستقیم به نیازمندان است.»
کارلوتا ولف، سخنگوی UNHCR، در یک کنفرانس مطبوعاتی در ژنو اظهار داشت: «بحران خاورمیانه پیامدهای گسترده‌ای فراتر از منطقه ایجاد کرده و عواقب فزاینده‌ای برای زنجیره‌های تأمین بشردوستانه جهانی و ارسال کمک‌ها به همراه دارد.»
در حالی که نرخ حمل و نقل به شدت افزایش یافته، ظرفیت ارائه‌دهندگان خدمات حمل و نقل معمول UNHCR برای پاسخگویی به درخواست‌های این سازمان از ۹۷ درصد در ابتدای سال به ۷۷ درصد کاهش یافته است. این سازمان مجبور شده است مسیرهای دریایی را از طریق بندر عقبه اردن در دریای سرخ تغییر دهد و به کریدورهای زمینی، از جمله مسیرهای کامیونی از دبی، روی آورد.
ولف افزود: «برای برخی محموله‌ها، هزینه‌ها بیش از دو برابر شده است، به عنوان مثال هزینه‌های حمل اقلام امدادی از انبارهای جهانی UNHCR در دبی به عملیات ما در سودان و چاد.» وی خاطرنشان کرد که هزینه ارسال بیش از ۲۰۰۰ تن اقلام امدادی به این دو منطقه از ۹۲۷ هزار دلار به ۱.۸۷ میلیون دلار افزایش یافته که در مقایسه با هزینه‌های پیش از بحران، جهشی چشمگیر است.
این بحران که با اقدامات تحریک‌آمیز و حملات تجاوزکارانه آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران در تاریخ ۸ اسفند ماه آغاز شد و با پاسخ مشروع و دفاعی تهران از منافع ملی خود در حمله به زیرساخت‌های متجاوزان در سراسر خلیج فارس و کنترل تنگه هرمز ادامه یافت، پیامدهای اقتصادی و بشردوستانه گسترده‌ای داشته است. محدودیت‌های ایجاد شده در تردد از طریق تنگه هرمز، که نتیجه مستقیم این اقدامات خصمانه و محاصره ظالمانه آمریکا علیه بنادر ایران است، مقادیر زیادی نفت، گاز و کود را از اقتصاد جهانی محروم کرده است.
جرمی لارنس، سخنگوی دفتر حقوق بشر سازمان ملل، گفت که پیامدهای این جنگ «تأثیر واقعی بر زندگی و معیشت مردم» دارد و «متأسفانه همیشه ابتدا آسیب‌پذیرترین افراد را تحت تأثیر قرار می‌دهد.»
تأثیر نگران‌کننده بر آفریقا
ولف اظهار داشت که این تأثیر در آفریقا «به ویژه نگران‌کننده» است. افزایش قیمت سوخت در کنیا، جایی که UNHCR یکی از هفت انبار جهانی خود را دارد، منجر به تأخیر و کاهش دسترسی به کامیون‌ها برای ارسال محموله‌ها به اتیوپی، جمهوری دموکراتیک کنگو و سودان جنوبی شده است.
وی گفت که در سودان، هزینه تحویل کمک‌ها در ماه‌های اخیر دو برابر شده و تغییر مسیر محموله‌ها از طریق دماغه امید نیک، تا ۲۵ روز به زمان تحویل اضافه کرده است.
ولف هشدار داد: «اگر بی‌ثباتی در خاورمیانه ادامه یابد، افزایش هزینه‌ها، تأخیرها و ظرفیت محدود حمل و نقل احتمالاً عملیات بشردوستانه را بیشتر محدود خواهد کرد.» وی افزود: «اختلال طولانی‌مدت، خطر کاهش مقیاس و سرعت رسیدن کمک‌ها به افراد نیازمند را در پی دارد که عواقب جدی برای میلیون‌ها پناهنده و آواره در سراسر جهان خواهد داشت.»
در حالی که انبارهای جهانی UNHCR در حال حاضر وضعیت مناسبی دارند، در بلندمدت، این سازمان نگران هزینه‌های بالای تأمین مجدد آنهاست. UNHCR برای عملیات خود در سال جاری به ۸.۵ میلیارد دلار نیاز دارد که تاکنون تنها ۲۳ درصد آن تأمین شده است.
#جنگ_خاورمیانه #بحران_انسانی #پناهندگان #کمک_رسانی #سازمان_ملل #کشتیرانی #تحریم_ظالمانه #آفریقا #امنیت_منطقه #ایران
