مفتوح، ثم مغلق: عدد قليل من السفن تبحر وسط حالة عدم اليقين في هرمز
الآمال في استئناف حركة الملاحة عبر مضيق هرمز كانت قصيرة الأجل في 18 أبريل، مع إعلان إيران إعادة فتح الممر المائي الحيوي، والذي تم التراجع عنه بعد ساعات قليلة، ولم تجرؤ سوى حفنة من السفن على محاولة العبور.
كانت أسعار النفط قد تراجعت بعد إعلان إعادة الفتح الأولي في اليوم السابق، وأظهرت بيانات تتبع الشحن مرور عدة سفن عبر المضيق.
كانت بعض هذه السفن ناقلات أسطول الظل المدرجة في قائمة العقوبات الأمريكية، بما في ذلك ناقلتا غاز البترول المسال (LPG): “غارديان” و”رين”.
شوهدت هذه السفن وهي تتجه عبر المضيق وإلى المياه المفتوحة – حيث يمكن للحصار البحري الأمريكي اعتراضها.
سفن أخرى سعت للاستفادة من إعادة فتح المضيق لم تكن خاضعة للعقوبات. وشملت هذه ناقلات الغاز الطبيعي المسال (LNG).
“ما بدأ كتدفق حذر بالأمس يتحول إلى تدفق أكثر استقرارًا اليوم،” أشارت شركة “ويندوارد” للاستخبارات البحرية في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي.
لكن التفاؤل تبدد مع إعلان وسائل الإعلام الإيرانية الرسمية أن قرار فتح المضيق قد تم التراجع عنه الآن، رداً على قرار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الإبقاء على الحصار البحري لبلاده على إيران.
وجاء في بيان صادر عن قيادة الحرس الثوري الإسلامي: “طالما أن مرور السفن ذات المنشأ الإيراني [أو] المتجهة إلى وجهة إيرانية يظل تحت التهديد، فإن وضع مضيق هرمز سيبقى على حالته السابقة.”
بعد ذلك بوقت قصير، عادت بعض السفن التي كانت قد أبحرت عبر المضيق أدراجها.
#مضيق_هرمز
#إيران
#الملاحة_البحرية
#أسعار_النفط
#الحصار_الأمريكي
#الحرس_الثوري
#الغاز_الطبيعي_المسال
#الغاز_البترولي_المسال
#الأمن_البحري
#السياسة_الدولية
