أعلنت سلطات قناة بنما يوم الخميس أن رسوم عبور القناة قد ارتفعت بشكل كبير منذ بدء الصراع في الشرق الأوسط وحصار مضيق هرمز. الحرب التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران في 28 فبراير لم تؤثر فقط على أسعار الطاقة العالمية، بل أعادت تشكيل المسارات البحرية، مما أدى إلى زيادة الطلب على قناة بنما.
وفقًا لفيكتور فيال، نائب رئيس الشؤون المالية للقناة، كان متوسط السعر في المزاد قبل صراع الشرق الأوسط يتراوح بين 135,000 و 140,000 دولار. لكن منذ بدء الصراع، وخلال شهري مارس وأبريل، ارتفع هذا المتوسط ليصل إلى 385,000 دولار.
صرح ريكارتي فاسكيز موراليس، مدير القناة، أن الحكومة البنمية كثفت جهودها للحفاظ على استدامة القناة وسط تزايد الطلب على عمليات العبور والحمولات خلال النصف الأول من السنة المالية 2026. وقال: “وسط كل التعقيدات الجيوسياسية التي تتكشف حول العالم، إلى جانب التغيرات والعوامل المختلفة التي تؤثر على التجارة الدولية، تظل قناة بنما مفتوحة وموثوقة. خاصة في هذه اللحظة، ومع مستويات المياه المثلى، نحن نستوعب حجمًا متزايدًا باستمرار من حركة المرور.”
من أكتوبر 2025 إلى مارس 2026، تم تسجيل 6,288 عملية عبور، مما يمثل زيادة سنوية قدرها 224 عملية عبور. إجمالاً، مرت 254 مليون طن (نظام القياس العالمي لقناة بنما) عبر القناة. وفقًا لسلطات القناة، ظل هذا المستوى من حركة المرور ثابتًا في الأشهر الأخيرة، بمتوسط 34 سفينة في يناير، و 37 في مارس، ومؤخرًا، تجاوزت أيام الذروة 40 عملية عبور.
بالنسبة لأولئك الذين لا يحجزون مسبقًا، توفر القناة خيارات مثل الحجوزات في اللحظة الأخيرة ونظام المزاد. حاليًا، يتم عرض ما بين ثلاث إلى خمس فتحات يوميًا من خلال المزادات.
#قناة_بنما #رسوم_العبور #الشرق_الأوسط #مضيق_هرمز #أسعار_الطاقة #التجارة_الدولية #الملاحة_البحرية #اقتصاد_عالمي #أزمة_جيوسياسية #البحرية_العالمية
