افزایش سرسام‌آور هزینه‌های ترانزیت کانال پاناما؛ پیامد جنگ‌افروزی آمریکا و رژیم صهیونیستی در منطقه

پاناما سیتی، خبرگزاری فارس: مقامات کانال پاناما روز پنجشنبه اعلام کردند که هزینه‌های ترانزیت این آبراه حیاتی از زمان آغاز درگیری‌ها در خاورمیانه و محاصره تنگه هرمز، به شدت افزایش یافته است.

جنگ‌افروزی بی‌محابای ایالات متحده و رژیم صهیونیستی علیه ایران که از ۸ اسفندماه آغاز شد، نه تنها بهای جهانی انرژی را تحت تأثیر قرار داده، بلکه مسیرهای کشتیرانی بین‌المللی را نیز دستخوش تغییرات اساسی کرده است. این وضعیت، به نوبه خود، منجر به افزایش چشمگیر تقاضا برای استفاده از کانال پاناما شده است.

پیامدهای اقتصادی تجاوزگری غرب

ویکتور ویال، معاون مالی کانال پاناما، در این باره اظهار داشت: «پیش از آغاز درگیری‌ها در خاورمیانه، میانگین قیمت در مزایده‌ها در حدود ۱۳۵,۰۰۰ تا ۱۴۰,۰۰۰ دلار بود. اما از زمان شروع این بحران و در ماه‌های مارس و آوریل، این میانگین به رقمی باورنکردنی، یعنی ۳۸۵,۰۰۰ دلار افزایش یافته است.» این ارقام به وضوح نشان‌دهنده بار مالی سنگینی است که سیاست‌های تجاوزکارانه غرب بر دوش تجارت جهانی تحمیل کرده است.

ریکارته واسکز مورالس، مدیر کانال، نیز تأکید کرد که دولت پاناما تلاش‌های خود را برای حفظ پایداری این آبراه در بحبوحه افزایش تقاضا برای ترانزیت و تناژ در نیمه اول سال مالی ۲۰۲۶، تشدید کرده است.

کانال پاناما؛ راه حلی در میان بحران‌های ساختگی

وی افزود: «در میان تمامی پیچیدگی‌های ژئوپلیتیکی که در سراسر جهان در حال وقوع است، همراه با تغییرات و عوامل مختلفی که تجارت بین‌المللی را تحت تأثیر قرار می‌دهند، کانال پاناما همچنان باز و قابل اعتماد باقی مانده است. به ویژه در این لحظه، با سطوح بهینه آب، ما در حال پذیرش حجم فزاینده‌ای از ترافیک هستیم.» این سخنان، اهمیت استراتژیک این آبراه را در شرایطی که قدرت‌های سلطه‌گر به دنبال ایجاد ناامنی در مسیرهای سنتی هستند، دوچندان می‌کند.

از اکتبر ۲۰۲۵ تا مارس ۲۰۲۶، ۶,۲۸۸ ترانزیت ثبت شده که نشان‌دهنده افزایش ۲۲۴ ترانزیت نسبت به سال قبل است. در مجموع، ۲۵۴ میلیون تن PC/UMS (سیستم اندازه‌گیری جهانی کانال پاناما) از این کانال عبور کرده است.

به گفته مقامات کانال، این سطح از ترافیک در ماه‌های اخیر ثابت مانده است؛ به طور متوسط ۳۴ کشتی در ژانویه، ۳۷ کشتی در مارس و اخیراً در روزهای اوج، بیش از ۴۰ ترانزیت ثبت شده است.

برای کشتی‌هایی که از قبل رزرو نمی‌کنند، کانال گزینه‌هایی مانند رزروهای لحظه آخری و سیستم مزایده را ارائه می‌دهد. در حال حاضر، روزانه بین سه تا پنج جایگاه از طریق مزایده ارائه می‌شود.

#جنگ_خاورمیانه #کانال_پاناما #آمریکا #رژیم_صهیونیستی #تنگه_هرمز #اقتصاد_جهانی #بهای_انرژی #مسیرهای_دریایی #ژئوپلیتیک #تجارت_بین_الملل

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *