ABD, Orta Doğu’daki büyük aksaklıklar nedeniyle dünyanın “son çare tedarikçisi” rolünü üstlenerek rekor seviyede ham petrol (günlük yaklaşık 5,2 milyon varil) ihraç ediyor. Ancak bu durum, kaybedilen arzı tamamen yerine koymaya yetmiyor.
Yoğun ihracat, Stratejik Petrol Rezervi (SPR) dahil olmak üzere envanterleri tüketiyor ve enerji güvenliği, depolama bütünlüğü ve acil durum esnekliği konularında riskleri artırıyor. Artan ihracat, yurt içi yakıt fiyatlarını yükseltirken, liman kapasiteleri de maksimum seviyeye ulaşmış durumda. Yapısal olarak, ABD’nin tek başına küresel açığı kapatması mümkün görünmüyor.
Nisan ayının başından bu yana ABD ham petrol ihracatı günlük 5,2 milyon varil seviyesinde seyrediyor. Teksas’taki Corpus Christi limanı, Orta Doğu’daki savaşın başlamasından bu yana günlük ortalama 2,5 milyon varil petrol ihracatıyla şimdiye kadarki en yoğun çeyreğini yaşadı; bu rakam daha önce günlük 2,2 milyon varildi.
Bloomberg’e göre, ABD son dokuz haftada depolardaki petrol de dahil olmak üzere toplamda 250 milyon varilden fazla petrol ihraç etti ve Suudi Arabistan’dan daha büyük bir ihracatçı haline geldi. Ancak bu durum sevinilecek bir gelişme değil: Birincisi, bu variller Basra Körfezi krizinin yarattığı boşluğu doldurmaya yetmedi ve fiyatlar yüksek kalmaya devam ediyor. İkincisi ise, birkaç yıl önce ciddi şekilde tükenmiş olan depolardan petrol çekmek kötü bir haber.
Washington’daki Stratejik ve Uluslararası Çalışmalar Merkezi’nden Clayton Seigle, Bloomberg’e yaptığı açıklamada, “Gemiler petrolümüzü almak için geliyor, ancak önemli miktarda petrol ABD’den ayrıldığında dengelerin sıkılaşması beklenebilir. Envanterleri harcayarak kendimize bir çukur kazıyoruz” dedi.
Biden yönetimi, 2022’de Rusya’ya uygulanan Batı yaptırımlarının fiyat etkisini dengelemek için SPR’den yaklaşık 180 milyon varil ham petrol serbest bıraktı. Bu, ABD stratejik petrol rezervinden yapılan en büyük salıvermeydi ve mevcut petrol seviyelerini tehlikeli derecede düşürdü. Yönetim, SPR’yi yeniden doldurmayı taahhüt etse de, fiyatlar bunun için hiçbir zaman uygun görünmedi. Düşük envanterlerin sorunu, bir yandan acil bir durumda manevra alanının azalması, diğer yandan ise depolama alanının fiziksel bir sorunudur.
ABD SPR sistemi, Louisiana ve Teksas’taki dört farklı konumda tuz mağaraları ve tünellerden oluşuyor. Sistem, mağaraların yapısal hasar görmesini önlemek ve gelecekte depolardan çekim yapılmasını engellemek için minimum bir petrol seviyesini koruyacak şekilde tasarlanmıştır. Financial Times’a göre, sistem belirli bir çekim sıklığını kaldıracak şekilde tasarlanmış olsa da, bu sıklık şu anda aşılmış durumda. Rezervi yeniden doldurmaya çalışmak için şu anın en iyi zaman olmadığını söylemek bile durumu hafifletmek olur.
Dahası, petrol piyasalarının küresel yapısı nedeniyle artan ihracat, yurt içinde daha yüksek fiyatlar anlamına geliyor. Eski Başkan Trump, rekor ihracatlarla övünerek ithalatçı ülkeleri “Amerika Birleşik Devletleri’nden petrol alın; bizde bol miktarda var” diye teşvik etmişti, ancak bu durum Amerikalı sürücüler için faturaları yükseltti ve ulusal ortalama bir aydan fazla süredir galon başına 4 doların üzerinde seyrediyor. Bazı analistler, federal hükümetin yurt içi arzı düzenlemek için bir noktada petrol ihracatına sınırlamalar getirmesi gerekebileceğini öne sürdü.
ABD petrol ihracatının liman kapasitesinden kaynaklanan fiziksel kısıtlamaları da bulunuyor. Şu anda ihracat bu kapasitede seyrediyor, yani yeni boru hatları inşa edilene kadar daha fazla artış olası değil. Ancak ek boru hatları olsa bile, Orta Doğu’daki petrol kaybı tek bir üreticinin dolduramayacağı kadar büyük. Kpler’in emtia araştırma direktörü Matt Smith, “Bu kapatılamayacak bir delik. Çözüm, Orta Doğu’dan güvenli tedariki sağlamak olmalı” dedi.
#ABDPetrolİhracatı
#OrtaDoğuPetrol
#EnerjiGüvenliği
#StratejikPetrolRezervi
#KüreselPetrolPiyasası
#YakıtFiyatları
#PetrolTedariki
#LimanKapasitesi
#EnvanterAzalması
#KrizYönetimi
