ساهم الصراع في الشرق الأوسط في ارتفاع كبير في أسعار تذاكر الطيران، حيث أصبحت تذاكر الدرجة الاقتصادية الأقل سعراً أغلى بنسبة 24% في المتوسط مما كانت عليه قبل عام، وفقاً لبحث جديد.
ويشير التقرير الصادر عن شركة “تينيو” الاستشارية إلى أن القيود المفروضة على المجال الجوي بسبب النزاع أجبرت شركات الطيران على تغيير مسار العديد من الرحلات، مما زاد من كمية الوقود التي تضطر لاستخدامها.
بالإضافة إلى ذلك، أدى تعطل إمدادات النفط إلى ارتفاع تكلفة الوقود نفسه.
كما شهدت مسارات الرحلات الطويلة التي تخدمها عادة شركات الطيران الخليجية خسارة كبيرة في القدرة الاستيعابية، حيث تعطلت عملياتها بشكل كبير.
وعلى الرغم من أن شركات الطيران المنافسة وسعت عملياتها إلى بعض الوجهات الطويلة، إلا أن عدد المقاعد المتاحة لا يزال أقل من المعتاد.
ارتفعت أسعار وقود الطائرات من حوالي 85-90 دولاراً للبرميل إلى 150-200 دولار للبرميل في الأسابيع الأخيرة. ويمثل الوقود ما يصل إلى ربع نفقات تشغيل شركات الطيران.
ويفيد التقرير بأن التأثير الأكبر على أسعار التذاكر لوحظ في المسارات بين أوروبا وشرق آسيا. فمثلاً، تكلفة رحلة من لندن إلى ملبورن في يونيو أصبحت الآن أعلى بنسبة 76% مقارنة بالعام الماضي، بينما ارتفع سعر رحلة من هونغ كونغ إلى لندن بنسبة 72%.
وفي يوم الثلاثاء، صرح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأنه سيمدد وقف إطلاق النار مع إيران حتى إحراز تقدم في محادثات السلام بين البلدين.
وأضاف أن الولايات المتحدة ستواصل حصار الموانئ الإيرانية حتى تقدم طهران “مقترحاً موحداً”.
في غضون ذلك، حذرت شركات الطيران العاملة من المملكة المتحدة من أنه إذا استمر الصراع في الشرق الأوسط أو تفاقم، فسيجبرها ذلك على تقليص الرحلات ورفع الأسعار.
ودعت الحكومة إلى اتخاذ عدد من الإجراءات لحمايتها من آثار الاضطراب الناجم عن إغلاق مضيق هرمز.
ويشمل ذلك السماح بتصنيف التأخيرات والإلغاءات الناتجة عن نقص الوقود على أنها “ظروف استثنائية”، مما يسمح لها بتجنب دفع التعويضات، وهو ما دعت إليه أيضاً شركات الطيران الأوروبية.
وأشارت مصادر لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) إلى أن هذا الطلب لا يحظى باهتمام جاد.
كما طلبوا خفض أو تعليق ضريبة الركاب الجوية – وهي ضريبة مفروضة على المسافرين – بالإضافة إلى تعليق مؤقت لبرنامج كبير لتداول الانبعاثات.
وترد هذه المطالب في وثيقة إحاطة سرية أرسلت إلى الوزراء وهيئة الطيران المدني من قبل “إيرلاينز يو كيه” (Airlines UK)، وهي هيئة تمثل عدداً كبيراً من شركات النقل، بما في ذلك إيزي جيت، ورايان إير، والخطوط الجوية البريطانية، وفيرجن أتلانتيك.
وتدعو الوثيقة – التي كشفت عنها قناة “آي تي في نيوز” لأول مرة – أيضاً إلى تخفيف القيود على الرحلات الليلية وتخفيف القواعد المتعلقة بتخصيص مواعيد الإقلاع والهبوط في المطارات المزدحمة. وهذا من شأنه أن يمنع شركات الطيران من فقدان مواعيدها الثمينة إذا لم تتمكن من تشغيل خدماتها.
وتقترح الوثيقة أن تضع الحكومة “التزامات مستهدفة للمصافي”، والتي ستجبر مصافي النفط، عند الضرورة، على إعطاء الأولوية لإنتاج وقود الطائرات على المنتجات الأخرى، مثل البنزين أو الديزل.
وقالت وزارة النقل: “تؤكد شركات الطيران البريطانية أنها لا تشهد حالياً نقصاً في وقود الطائرات.
“نواصل العمل مع موردي الوقود وشركات الطيران والجهات الدولية النظيرة بشأن خطط الطوارئ لدينا، لضمان استمرار حركة الناس ودعم الأعمال التجارية أثناء استمرار الصراع.
“أولويتنا القصوى هي نزع فتيل هذا الصراع، وفتح المضيق، ومنع أي اضطراب للمسافرين.”
وتقترح الرسالة أيضاً أن يسمح الوزراء مؤقتاً باستيراد واستخدام وقود “جيت إيه” (Jet A)، وهو نوع من وقود الطيران ينتج على نطاق واسع في الولايات المتحدة. وعلى الرغم من أنه مشابه بشكل أساسي للوقود المستخدم في أوروبا، “جيت إيه 1” (Jet A1)، إلا أن لديه نقطة تجمد أعلى، وغير مسموح به حالياً في المملكة المتحدة.
ويقول محللون إن العديد من المصافي الأمريكية ليست قادرة حالياً على إنتاج وقود “جيت إيه 1″، مما حد من قدرتها على استبدال الإمدادات المحظورة حالياً في الخليج.
وقال متحدث باسم “إيرلاينز يو كيه”: “تواصل شركات الطيران العمل بشكل طبيعي ولا تواجه حالياً مشاكل في إمدادات وقود الطائرات، ولكن كما هو متوقع، نبقى على اتصال وثيق مع وزارة النقل نظراً للبيئة الخارجية الحالية.
“من الضروري أن تتخذ الحكومة الإجراءات الصحيحة الآن لضمان استمرارية الإمداد، وكذلك دعم صناعة الطيران البريطانية، التي تأثرت بارتفاع أسعار وقود الطائرات إلى مستويات قياسية، ويشمل ذلك توفير مرونة إضافية.
“المرونة الإضافية، إذا لزم الأمر، ستمكن شركات الطيران من العمل بأقصى كفاءة لتقليل أي اضطراب للعملاء والحفاظ على الشبكات العالمية الراسخة.”
#أسعار_تذاكر_الطيران
#الشرق_الأوسط
#صراع_إيران
#وقود_الطائرات
#مضيق_هرمز
#صناعة_الطيران
#تأخير_الرحلات
#أزمة_الوقود
#شركات_الطيران
#الرحلات_الجوية
