توقعات بتباطؤ مبيعات إيسوزو بسبب صراع الشرق الأوسط

تعيد شركة “تري بيتش إيسوزو سيلز” (Tri Petch Isuzu Sales)، الموزع المحلي لمركبات إيسوزو في تايلاند، النظر في أهداف مبيعاتها للأسواق المحلية والتصديرية على حد سواء، حيث تؤدي التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط إلى تعطيل طرق التجارة العالمية وتثبيط ثقة المستهلكين.

صرح هيروياسو ساتو، الرئيس المعين حديثًا لشركة “تري بيتش إيسوزو سيلز”، بأن الحرب المستمرة أثرت سلبًا على قطاع سيارات البيك أب في تايلاند، وهو قطاع يعتمد بشكل كبير على الصادرات إلى الشرق الأوسط.

وقال: “الصراع المطول يجعل من الصعب التنبؤ بأهداف مبيعات المركبات، محليًا ودوليًا”.

العقبة الرئيسية هي مضيق هرمز، وهو ممر شحن حيوي للمركبات المتجهة إلى أسواق الشرق الأوسط. وقد أدت الاضطرابات في هذا المسار إلى تعقيد الخدمات اللوجستية، وتأخير الصادرات، وزيادة حالة عدم اليقين لدى شركات صناعة السيارات.

على الرغم من هذه التحديات، لم تقم إيسوزو بعد بمراجعة طاقتها الإنتاجية لمصانع التجميع التايلاندية التابعة لها، متبنيةً نهج الانتظار والترقب حتى تستقر الأوضاع.

تظل الشركة مستعدة لاستئناف الصادرات بمجرد أن يصبح النقل عبر المضيق أكثر موثوقية.

ومع ذلك، أقر السيد ساتو بأن الآثار الاقتصادية المتتالية للحرب تؤثر على المستهلكين التايلانديين. فقد أدت ارتفاع تكاليف الطاقة، وضعف دخل الأسر، والإنفاق الحذر إلى تأخير عمليات شراء السيارات.

وأضاف: “قبل الصراع، كنا نتوقع أن يتحسن الاقتصاد التايلاندي بفضل إجراءات التحفيز الحكومية الجديدة، ولكن علينا الآن إعادة تقييم الظروف”.

قبل اندلاع الحرب في أواخر فبراير، توقعت إيسوزو أن تبلغ مبيعات السيارات المحلية هذا العام 640,000 وحدة، ارتفاعًا من 621,166 وحدة في عام 2025. وكان من المتوقع أن يصل قطاع البيك أب إلى 151,000 وحدة.

وتم توقع مبيعات إيسوزو الخاصة بـ 77,500 وحدة، بما في ذلك 54,000 سيارة بيك أب.

يشهد سوق البيك أب انكماشًا بسبب معايير الإقراض الأكثر صرامة من البنوك وشركات التمويل التي تخشى ارتفاع القروض المتعثرة.

وفقًا لاتحاد الصناعات التايلاندية، انخفضت مبيعات سيارات البيك أب النقية إلى 143,072 وحدة في عام 2025، بانخفاض 12% عن 163,347 وحدة في عام 2024.

أعرب ميتشيماسا كونو، نائب رئيس “تري بيتش إيسوزو سيلز”، عن أمله في أن تتمكن إجراءات التحفيز الحكومية من إنعاش الطلب في النصف الثاني من عام 2026.

حثت إيسوزو صانعي السياسات على دعم قطاع السيارات من خلال تشجيع البنوك على تخفيف قيود الإقراض، خاصة لمشتري سيارات البيك أب. وسلطت الشركة الضوء على أهمية هذا القطاع الذي واجه سنوات من التراجع.

على الرغم من التحديات، أعلنت إيسوزو عن 3,568 حجزًا للمركبات في معرض بانكوك الدولي للسيارات السابع والأربعين الذي أقيم في الفترة من 25 مارس إلى 5 أبريل.

وأشارت الشركة إلى أن هذا الرقم، على تواضعه، يعكس اهتمامًا مستمرًا بالعلامة التجارية وسط حالة عدم اليقين الاقتصادي.

الهاشتاغات:

• #إيسوزو
• #مبيعات_السيارات
• #صراع_الشرق_الأوسط
• #اقتصاد_تايلاند
• #مضيق_هرمز
• #قطاع_البيك_أب
• #صناعة_السيارات
• #توقعات_اقتصادية
• #تري_بيتش_إيسوزو_سيلز
• #تحديات_التجارة_العالمية