خلال الأسبوع، استأنف سوق وقود السفن العالمي مسارًا صعوديًا واضحًا، مدفوعًا بالتوترات الجيوسياسية المستمرة في الشرق الأوسط وغياب أي إشارات واضحة لخفض التصعيد. ظل شعور السوق مدعومًا بقوة بمخاوف جانب العرض وعلاوات المخاطر المرتفعة.
بحلول نهاية الأسبوع، ارتفع مؤشر 380 HSFO بمقدار 26.54 دولار أمريكي، ليصعد من 737.03 دولار أمريكي/طن متري إلى 763.57 دولار أمريكي/طن متري. وسجل مؤشر VLSFO مكاسب أكثر وضوحًا بلغت 54.12 دولار أمريكي، مرتفعًا من 856.02 دولار أمريكي/طن متري إلى 910.14 دولار أمريكي/طن متري، متجاوزًا بشكل حاسم عتبة 900.00 دولار أمريكي. كما تعزز مؤشر MGO LS، متقدمًا بمقدار 45.24 دولار أمريكي من 1,406.74 دولار أمريكي/طن متري إلى 1,451.98 دولار أمريكي/طن متري. وفي وقت كتابة هذا التقرير، أظهر السوق علامات مبكرة على استقرار نسبي، مع انتقال مؤشرات وقود السفن إلى مرحلة من التقلبات المعتدلة والمختلطة.
قال سيرجي إيفانوف، مدير MABUX: “استأنف السوق مساره الصعودي، مدعومًا بمخاطر جانب العرض المستمرة وعدم اليقين الجيوسياسي”.
سجل مؤشر MABUX العالمي لفروق أسعار أجهزة تنقية العوادم (SS) – الذي يمثل فارق السعر بين 380 HSFO و VLSFO – زيادة كبيرة بلغت 27.58 دولار أمريكي، مرتفعًا من 118.99 دولار أمريكي الأسبوع الماضي إلى 146.57 دولار أمريكي. يظل المؤشر ثابتًا فوق العتبة النفسية الرئيسية البالغة 100.00 دولار أمريكي (نقطة التعادل لـ SS)، مما يعزز الجاذبية الاقتصادية لتركيب أجهزة تنقية العوادم. كما ارتفع متوسط مؤشر SS الأسبوعي بمقدار 11.43 دولار أمريكي. وعلى المستوى الإقليمي، سجلت روتردام مكاسب كبيرة، حيث ارتفع فارق SS بمقدار 28.00 دولار أمريكي من 62.00 دولار أمريكي إلى 90.00 دولار أمريكي. وفي سنغافورة، توسع الفارق بمقدار 5.00 دولارات أمريكية من 87.00 دولار أمريكي إلى 92.00 دولار أمريكي.
وأضاف إيفانوف: “يستمر اتساع فروق أسعار أجهزة تنقية العوادم في تعزيز الجدوى الاقتصادية للسفن المجهزة بأجهزة تنقية العوادم”.
واصلت فروق أسعار ECA في اسطنبول (ES) حركتها الهبوطية خلال الأسبوع، متراجعة بمقدار 25.00 دولار أمريكي من 75.00 دولار أمريكي إلى 50.00 دولار أمريكي. وعلى الرغم من الانخفاض الإجمالي، ظل السوق شديد التقلب، مع ارتفاعات متقطعة وصلت إلى 115.00 دولار أمريكي. كما انخفض متوسط ES الأسبوعي بمقدار 14.17 دولار أمريكي.
وعلق إيفانوف قائلاً: “تظل فروق أسعار ECA متقلبة وحساسة للغاية للاضطرابات قصيرة الأجل في العرض”.
وفقًا لمنتدى الدول المصدرة للغاز (GECF)، فإن الصراع المستمر في الشرق الأوسط يعطل بشكل كبير ديناميكيات إمدادات الغاز العالمية بينما يؤدي أيضًا إلى تدمير الطلب. وقد انخفضت واردات الغاز الطبيعي المسال، خاصة في آسيا، بشكل حاد بسبب ارتفاع الأسعار ومحدودية التوافر. ومن المتوقع أن يؤدي عدم التوازن بين العرض المقيد والطلب الضعيف إلى استمرار ضيق السوق على المدى المتوسط.
استمرت مستويات تخزين الغاز تحت الأرض في أوروبا في الارتفاع بشكل متواضع اعتبارًا من 28 أبريل، لتصل إلى 31.97% من إجمالي السعة، بزيادة قدرها 1.36 نقطة مئوية على أساس أسبوعي. ومع ذلك، لا تزال مستويات التخزين أقل بكثير مما كانت عليه في بداية العام. وفي الوقت نفسه، ارتفع مؤشر TTF للغاز الأوروبي، بزيادة قدرها 1.663 يورو/ميجاوات ساعة ليصل إلى 43.594 يورو/ميجاوات ساعة.
ارتفع سعر الغاز الطبيعي المسال كوقود للسفن في ميناء سينس (البرتغال) بمقدار 105.00 دولارات أمريكية هذا الأسبوع ليصل إلى 1,090 دولار أمريكي/طن متري، مقارنة بـ 985 دولار أمريكي/طن متري سابقًا. وتقلص فارق السعر بين الغاز الطبيعي المسال والوقود التقليدي إلى 290 دولارًا أمريكيًا لصالح الغاز الطبيعي المسال. وقد سُعّر MGO LS بـ 1,380 دولار أمريكي/طن متري في الميناء بتاريخ 27 أبريل.
وسط التوترات الجيوسياسية المستمرة والحصار المتواصل لمضيق هرمز، أظهر مؤشر MABUX لفروق الأسعار في السوق (MDI) تحولًا واضحًا نحو انخفاض أعمق في التقييم عبر روتردام وسنغافورة والفجيرة وهيوستن:
• قطاع 380 HSFO: ظلت جميع الموانئ مقومة بأقل من قيمتها، مع اتساع الخصومات في جميع المجالات.
• قطاع VLSFO: ظلت هيوستن مقومة بأكثر من قيمتها، بينما شهدت الموانئ الأخرى مزيدًا من التوسع في انخفاض التقييم.
• قطاع MGO LS: انتقلت سنغافورة إلى انخفاض التقييم، بينما ظلت الفجيرة الميناء الوحيد المقوم بأكثر من قيمته على الرغم من الانخفاض الحاد في العلاوة.
قال إيفانوف: “يستمر السوق في التحول نحو انخفاض التقييم، مما يعكس تباعدًا متزايدًا بين أسعار السوق ومستويات المؤشرات المرجعية”.
يظل الموردون حذرين، ويحدون من الأحجام وسط عدم اليقين بشأن تعافي الطلب ومخاطر المخزون المحتملة. وتستمر هذه الاستراتيجية في دعم ظروف العرض الضيقة والأسعار المرتفعة.
واختتم إيفانوف قائلاً: “نتوقع أن تحافظ مؤشرات وقود السفن على زخمها الصعودي، مع بقاء التطورات الجيوسياسية المحرك الرئيسي لاتجاه السوق”.
#أسعار_الوقود #الشرق_الأوسط #توترات_جيوسياسية #سوق_النفط #وقود_السفن #اقتصاد_عالمي #إمدادات_الطاقة #الغاز_الطبيعي_المسال #مضيق_هرمز #تقلبات_الأسعار
