أعلنت الإمارات العربية المتحدة يوم الثلاثاء أنها ستنسحب من منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك)، التي تنسق إنتاج النفط بين الدول الرائدة المنتجة للطاقة. من المرجح أن يؤدي انسحاب الإمارات من أوبك إلى زيادة إنتاجها من الطاقة. ومع ذلك، ومع إغلاق مضيق هرمز، ليس من الواضح مدى سرعة وصول أي إنتاج متزايد إلى الأسواق العالمية. وقالت وكالة الأنباء الرسمية الإماراتية: “بعد انسحابها، ستواصل الإمارات التصرف بمسؤولية، وستطرح إنتاجاً إضافياً في السوق بطريقة تدريجية ومدروسة، بما يتماشى مع الطلب وظروف السوق”. في السنوات الأخيرة، كان إنتاج الإمارات من النفط هو الثالث الأكبر في أوبك، بعد المملكة العربية السعودية والعراق فقط. وبينما انضمت أبوظبي إلى أوبك عام 1967، كانت دولة الإمارات العربية المتحدة عضواً كاملاً منذ إنشائها كدولة ذات سيادة عام 1971. وأضافت الإمارات في البيان المنشور على موقع وكالة أنبائها الرسمية: “بينما يستمر التقلب على المدى القريب، بما في ذلك الاضطرابات في الخليج العربي ومضيق هرمز، في التأثير على ديناميكيات العرض، تشير الاتجاهات الأساسية إلى نمو مستدام في الطلب العالمي على الطاقة على المدى المتوسط إلى الطويل”. وقال خورخي ليون، محلل الطاقة في ريستاد: “يمثل انسحاب الإمارات تحولاً كبيراً لأوبك. بينما قد تكون الآثار على المدى القريب محدودة نظراً للاضطرابات المستمرة في مضيق هرمز، فإن التداعيات طويلة الأجل هي أوبك أضعف هيكلياً”. في غضون ذلك، تجاوز سعر النفط الخام الأمريكي 100 دولار للبرميل للمرة الأولى منذ 10 أبريل، بعد فشل محادثات السلام مع إيران في إحراز تقدم ملموس. بعد تجاوز 100 دولار، وهو ما يعتبره المحللون عتبة مقاومة، ارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي إلى ما يقرب من 102 دولار للبرميل في تعاملات الصباح الباكر. كما قفز سعر خام برنت القياسي العالمي بشكل حاد في التعاملات المبكرة، مرتفعاً إلى ما يقرب من 113 دولاراً للبرميل. يوم الثلاثاء، بلغ متوسط سعر الغالون الواحد من البنزين على مستوى البلاد 4.18 دولار، وهو أعلى مستوى له هذا العام حتى الآن، وفقاً لـ AAA. ارتفعت أسعار البنزين في جميع أنحاء البلاد مرة أخرى، بعد أن انخفضت خلال معظم شهر أبريل. بعد أن أعلن الرئيس دونالد ترامب وقف إطلاق النار مع إيران في 7 أبريل، انخفض سعر برنت بأكثر من 17% بحلول 17 أبريل، عندما قالت إيران إن مضيق هرمز مفتوح للسفن التجارية. وبمجرد أن تبين أن ذلك لم يكن صحيحاً، استأنفت الأسعار ارتفاعها مرة أخرى. يوم السبت، ألغى ترامب رحلة المبعوث الخاص ستيف ويتكوف وصهره جاريد كوشنر إلى باكستان للقاء الوفد الإيراني، تاركاً الحصار البحري الأمريكي على الموانئ الإيرانية قائماً. كما هددت إيران بوقف السفن التي تحاول الخروج من مضيق هرمز خلال هذا الجمود مع الولايات المتحدة. يوم الأحد، رفعت جولدمان ساكس توقعاتها لسعر النفط المحتمل بحلول نهاية العام. كما أجلت توقعاتها لعودة صادرات النفط الخام من الخليج الفارسي إلى طبيعتها إلى نهاية يونيو. بالإضافة إلى ذلك، قالت إنها تتوقع “تعافياً أبطأ للإنتاج، مع مخاطر تميل نحو صدمة إمدادات أكثر استمراراً وأسعار أعلى”. بعد أن كانت تتوقع سابقاً أن يكون سعر النفط الخام الأمريكي حوالي 75 دولاراً خلال الربع الرابع، تتوقع الآن ارتفاعه إلى 83 دولاراً. كما رفعت توقعاتها لخام برنت بمقدار 10 دولارات ليصل إلى 90 دولاراً. كما رفعت سيتي توقعاتها لأسعار النفط، متوقعة أن يرتفع خام برنت إلى 150 دولاراً ويظل بمتوسط 130 دولاراً للبرميل خلال الربع الثالث، قبل أن ينخفض إلى حوالي 100 دولار بحلول الربع الرابع. قال محللو السلع في جولدمان ساكس إن 14.5 مليون برميل يومياً من إنتاج النفط الخام في منطقة الخليج الفارسي قد توقفت حالياً نتيجة للحرب مع إيران. كما أدت الحرب إلى قطع إمدادات وقود الطائرات. بدأت شركات الطيران في جميع أنحاء العالم في خفض طاقتها الاستيعابية في الأسابيع الأخيرة، مشيرة إلى ارتفاع سعر وقود الطائرات. وكتبت ناتاشا كانيفا، محللة السلع في جي بي مورجان تشيس، في مذكرة يوم الجمعة: “بالنظر إلى شهر مايو، نتوقع أن يضعف الطلب على وقود الطائرات بشكل أكبر مع تقليص شركات الطيران في آسيا وأوروبا لأنشطتها”. وأضافت: “ارتفعت أسعار البنزين أقل بكثير من المنتجات المقطرة حتى الآن، مما يعكس الاعتماد المحدود على إمدادات الخليج”. المنتجات المقطرة هي منتجات بترولية مكررة أخرى، مثل الديزل ووقود الطائرات. وتابعت: “من المرجح أن يتلاشى هذا العزل، خاصة مع تعزيز الطلب الموسمي في موسم القيادة الصيفي الأمريكي”. #الإمارات_تنسحب_من_أوبك #أسعار_النفط #الحرب_الإيرانية #مضيق_هرمز #توترات_الخليج #سوق_الطاقة_العالمي #النفط_الخام #أوبك #تداعيات_اقتصادية #الجيوسياسية
