BAE’nin Orta Do\u011fu elektrikli ara\u00e7 (EV) sat\u0131\u015flar\u0131ndaki liderli\u011fi, erken benimsemeden \u015farj altyap\u0131s\u0131, filo elektrifikasyonu, yaz\u0131l\u0131m ve sat\u0131\u015f sonras\u0131 hizmetleri kapsayan daha geni\u015f bir ticari ekosisteme ge\u00e7i\u015fin sinyalini veriyor.<\/p>\n
BAE, 2025 y\u0131l\u0131nda b\u00f6lgesel EV sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131n neredeyse yar\u0131s\u0131n\u0131 olu\u015fturarak ve art arda ikinci y\u0131l b\u00f6lgede birinci s\u0131rada yer alarak Orta Do\u011fu’nun \u00f6nde gelen elektrikli ara\u00e7 pazar\u0131 konumunu peki\u015ftirdi. Uluslararas\u0131 Enerji Ajans\u0131’n\u0131n (IEA) K\u00fcresel EV G\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc 2026 raporunda yer alan bu bulgu, pazar\u0131n erken benimsemeden daha yap\u0131land\u0131r\u0131lm\u0131\u015f bir elektrikli mobilite ekosistemine do\u011fru ilerledi\u011fini vurguluyor.<\/p>\n
Yat\u0131r\u0131mc\u0131lar ve \u015firketler i\u00e7in bu de\u011fi\u015fimin ticari \u00f6nemi, binek ara\u00e7 sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131n \u00e7ok \u00f6tesine uzan\u0131yor. BAE’nin EV b\u00fcy\u00fcmesi, \u015farj altyap\u0131s\u0131, filo hizmetleri, enerji y\u00f6netimi, \u00f6deme platformlar\u0131, otopark varl\u0131klar\u0131, sat\u0131\u015f sonras\u0131 yetenekler ve batarya ile ilgili hizmetler genelinde talep yarat\u0131yor.<\/p>\n
**Daha H\u0131zl\u0131 B\u00fcy\u00fcyen B\u00f6lgesel Pazarda BAE Liderli\u011fi**<\/p>\n
Orta Do\u011fu, \u00c7in, Avrupa ve Amerika Birle\u015fik Devletleri’ne g\u00f6re daha k\u00fc\u00e7\u00fck bir EV pazar\u0131 olmaya devam etse de, b\u00fcy\u00fcme y\u00f6r\u00fcngesi daha g\u00f6r\u00fcn\u00fcr hale geliyor. IEA, Orta Do\u011fu’daki elektrikli otomobil sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131n 2025’te yakla\u015f\u0131k 75.000 adede ula\u015ft\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve y\u0131ll\u0131k bazda y\u00fczde 40’tan fazla geni\u015fledi\u011fini tahmin ediyor. BAE, sat\u0131\u015flar\u0131n neredeyse y\u00fczde 50’sini olu\u015fturarak en b\u00fcy\u00fck pazar olmaya devam etti.<\/p>\n
Bu b\u00f6lgesel liderlik, ikinci bir e\u011filimle birlikte okunmal\u0131d\u0131r: pazar daha az yo\u011funla\u015f\u0131yor. Kom\u015fu pazarlar h\u0131zland\u0131k\u00e7a BAE’nin pay\u0131 2023’teki y\u00fczde 60’\u0131n \u00fczerinde seviyelerden geriledi. Katar ve Suudi Arabistan birlikte art\u0131k b\u00f6lgesel talebin yakla\u015f\u0131k y\u00fczde 45’ini olu\u015fturuyor. Bu durum, BAE’yi ilk giri\u015f noktas\u0131 olarak kullanan ancak operasyonlar\u0131n\u0131 K\u00f6rfez genelinde geni\u015fleme i\u00e7in tasarlayan \u015firketler i\u00e7in daha \u00e7ekici bir b\u00f6lgesel b\u00fcy\u00fcme hikayesi yarat\u0131yor.<\/p>\n
Marka rekabeti de de\u011fi\u015fiyor. IEA, pazar\u0131n ilk \u00f6l\u00e7eklenmeye ba\u015flad\u0131\u011f\u0131 2020’de Tesla’n\u0131n Orta Do\u011fu EV sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131n yakla\u015f\u0131k yar\u0131s\u0131n\u0131 olu\u015fturdu\u011funu, ancak pay\u0131n\u0131n yakla\u015f\u0131k y\u00fczde 15’e d\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc belirtiyor. 2022’de b\u00f6lgesel pazara giren BYD, h\u0131zla geni\u015fleyerek yakla\u015f\u0131k y\u00fczde 60 pazar pay\u0131na ula\u015ft\u0131. Distrib\u00fct\u00f6rler, filo al\u0131c\u0131lar\u0131, kiralama \u015firketleri ve sat\u0131\u015f sonras\u0131 sa\u011flay\u0131c\u0131lar i\u00e7in bu, \u00fcr\u00fcn se\u00e7enekleri ve fiyat noktalar\u0131nda daha h\u0131zl\u0131 bir \u00e7e\u015fitlenmeyi g\u00f6steriyor.<\/p>\n
**Politika Deste\u011fi Pazar Giri\u015f Riskini Azalt\u0131yor**<\/p>\n
BAE’nin konumu, federal, yerel ve \u00f6zel sekt\u00f6r faaliyetlerini koordine etmeyi ama\u00e7layan bir politika \u00e7er\u00e7evesiyle destekleniyor. 2023’te yay\u0131mlanan Ulusal Elektrikli Ara\u00e7lar Politikas\u0131, ulusal bir \u015farj a\u011f\u0131n\u0131n geli\u015ftirilmesi, EV sahiplerine destek, EV pazar\u0131n\u0131n d\u00fczenlenmesi ve toplum ile \u00fcreticiler i\u00e7in te\u015fvikler dahil olmak \u00fczere EV \u015farj sekt\u00f6r\u00fc i\u00e7in bir yol haritas\u0131 belirliyor.<\/p>\n
Yabanc\u0131 \u015firketler i\u00e7in bu \u00f6nemlidir, \u00e7\u00fcnk\u00fc EV benimsenmesi sadece t\u00fcketici ilgisine ba\u011fl\u0131 de\u011fildir. Pazar geli\u015fimi, birlikte \u00e7al\u0131\u015fabilir \u015farj altyap\u0131s\u0131, istikrarl\u0131 fiyatland\u0131rma, teknik standartlar, \u015febeke haz\u0131rl\u0131\u011f\u0131, \u00f6deme sistemleri, emlak izinleri ve bak\u0131m kapasitesi gerektirir. Ulusal bir politika \u00e7er\u00e7evesinin varl\u0131\u011f\u0131, tedarik\u00e7ilere ve yat\u0131r\u0131mc\u0131lara gelecekteki talebi de\u011ferlendirmek i\u00e7in daha net bir temel sunar.<\/p>\n
BAE ayr\u0131ca halka a\u00e7\u0131k \u015farj i\u00e7in daha fazla fiyat \u015feffafl\u0131\u011f\u0131na do\u011fru ilerledi. 2024 tarihli 81 Say\u0131l\u0131 Kabine Karar\u0131, h\u0131zl\u0131 \u015farj hizmeti i\u00e7in kWh ba\u015f\u0131na KDV dahil minimum 1,20 AED (0,33 ABD Dolar\u0131) ve yava\u015f \u015farj hizmeti i\u00e7in kWh ba\u015f\u0131na KDV dahil 0,70 AED (0,19 ABD Dolar\u0131) \u00fccretlerini tan\u0131tt\u0131. Daha net bir tarife ortam\u0131, \u015farj noktas\u0131 operat\u00f6rleri, filo kullan\u0131c\u0131lar\u0131 ve \u015farj\u0131 bir hizmet hatt\u0131 olarak de\u011ferlendiren m\u00fclk sahipleri i\u00e7in i\u015f planlamas\u0131n\u0131 destekleyebilir.<\/p>\n
**\u015earj Altyap\u0131s\u0131 Temel Yat\u0131r\u0131m Alan\u0131 Haline Geliyor**<\/p>\n
\u015earj, BAE’nin EV ge\u00e7i\u015finin ticari olarak en \u00f6nemli par\u00e7alar\u0131ndan biri haline geldi. Dubai Elektrik ve Su \u0130daresi (DEWA), A\u011fustos 2025 itibar\u0131yla Dubai’de 1.270 EV \u015farj noktas\u0131 bulundu\u011funu bildirdi; bu, emirli\u011fin halka a\u00e7\u0131k ve yar\u0131 halka a\u00e7\u0131k \u015farj altyap\u0131s\u0131na yapt\u0131\u011f\u0131 erken yat\u0131r\u0131m\u0131 yans\u0131t\u0131yor. A\u011f, kamu ve \u00f6zel sekt\u00f6r oyuncular\u0131yla ortakl\u0131klarla desteklenen ultra h\u0131zl\u0131, h\u0131zl\u0131, halka a\u00e7\u0131k ve duvar tipi \u015farj cihazlar\u0131n\u0131 i\u00e7eriyor.<\/p>\n
B\u00fcy\u00fcmenin bir sonraki a\u015famas\u0131 muhtemelen \u015farj cihaz\u0131 konumu, kullan\u0131m\u0131, \u00f6deme deneyimi, \u015febeke entegrasyonu ve bak\u0131m kalitesi taraf\u0131ndan \u015fekillenecektir. Halka a\u00e7\u0131k \u015farj cihazlar\u0131 \u00f6nemli olmaya devam etse de, daha y\u00fcksek de\u011ferli f\u0131rsat g\u00fcnl\u00fck aktiviteye entegre \u015farjdan gelebilir: konut topluluklar\u0131, ofis kuleleri, al\u0131\u015fveri\u015f merkezleri, oteller, ula\u015f\u0131m merkezleri, otoyol koridorlar\u0131, benzin istasyonlar\u0131 ve y\u00f6netilen otopark konumlar\u0131.<\/p>\n
Bu, pazar\u0131 \u00e7e\u015fitli i\u015f modellerine a\u00e7\u0131yor. \u015earj noktas\u0131 operat\u00f6rleri halka a\u00e7\u0131k ve yar\u0131 halka a\u00e7\u0131k a\u011flar kurabilir. Gayrimenkul sahipleri, \u015farj\u0131 varl\u0131k rekabet\u00e7ili\u011fini art\u0131ran bir olanak olarak kullanabilir. Kamu hizmetleri ve enerji \u015firketleri, \u015farj\u0131 g\u00fc\u00e7 y\u00f6netimi ve yenilenebilir enerji \u00e7\u00f6z\u00fcmleriyle birle\u015ftirebilir. Yaz\u0131l\u0131m firmalar\u0131, \u015farj cihaz\u0131 y\u00f6netimi, faturaland\u0131rma, dola\u015f\u0131m, rota planlama ve ger\u00e7ek zamanl\u0131 kullan\u0131labilirlik ara\u00e7lar\u0131 sa\u011flayabilir.<\/p>\n
**Filo Elektrifikasyonu De\u011fer Zincirini Derinle\u015ftirecek**<\/p>\n
Filo elektrifikasyonu, BAE’de EV ile ilgili ticari talebin en \u00f6nemli kaynaklar\u0131ndan biri haline gelmesi muhtemeldir. Taksi, ara\u00e7 \u00e7a\u011f\u0131rma platformlar\u0131, lojistik operat\u00f6rleri, teslimat \u015firketleri, kurumsal filolar, a\u011f\u0131rlama ula\u015f\u0131m sa\u011flay\u0131c\u0131lar\u0131 ve h\u00fck\u00fcmetle ba\u011flant\u0131l\u0131 kurulu\u015flar, ara\u00e7lar\u0131 daha yo\u011fun \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in bir\u00e7ok \u00f6zel s\u00fcr\u00fcc\u00fcden daha g\u00fc\u00e7l\u00fc ekonomik te\u015fviklere sahiptir.<\/p>\n
Dubai’nin ula\u015f\u0131m sekt\u00f6r\u00fc zaten bu y\u00f6nde ilerliyor. DEWA ve Dubai Taksi \u015eirketi, Dubai Taksi filosuna 208 ultra h\u0131zl\u0131 EV \u015farj noktas\u0131 kurmak i\u00e7in 2025 y\u0131l\u0131nda uzun vadeli stratejik bir s\u00f6zle\u015fme imzalad\u0131. Proje, Dubai Taksi \u015eirketi’nin filo d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm yol haritas\u0131 ve Dubai’nin daha geni\u015f s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik hedefleriyle uyumlu.<\/p>\n
Yat\u0131r\u0131mc\u0131lar i\u00e7in filo elektrifikasyonu, ara\u00e7 tedarikinin \u00f6tesinde f\u0131rsatlar yarat\u0131r. Operat\u00f6rler, depo \u015farj\u0131, s\u00fcr\u00fcc\u00fc eri\u015fim sistemleri, tahmini bak\u0131m, batarya sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 izleme, telematik, rota optimizasyonu, sigorta \u00fcr\u00fcnleri, kiralama yap\u0131lar\u0131 ve EV kalan de\u011ferlerini yans\u0131tan finansman modellerine ihtiya\u00e7 duyacakt\u0131r. Filo penetrasyonu artt\u0131k\u00e7a bu hizmet katmanlar\u0131 tekrarlayan gelir f\u0131rsatlar\u0131 haline gelebilir.<\/p>\n
**Gayrimenkul ve Destinasyon \u015earj\u0131 Y\u00fcksek De\u011ferli Segmentler Olarak Ortaya \u00c7\u0131k\u0131yor**<\/p>\n
EV \u015farj\u0131, insanlar\u0131n ya\u015fad\u0131\u011f\u0131, \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131, al\u0131\u015fveri\u015f yapt\u0131\u011f\u0131 ve seyahat etti\u011fi yerlerle giderek daha fazla ba\u011flant\u0131l\u0131 hale geliyor. Bu, gayrimenkul sahiplerine ve operat\u00f6rlerine mobilite ge\u00e7i\u015finde do\u011frudan bir rol veriyor. BAE’de destinasyon \u015farj\u0131, al\u0131\u015fveri\u015f merkezlerinde ziyaret\u00e7i trafi\u011fini destekleyebilir, konut topluluklar\u0131n\u0131n de\u011fer \u00f6nerisini iyile\u015ftirebilir, otellerin s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik referanslar\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7lendirebilir ve artan otoparkla ilgili gelirler yaratabilir.<\/p>\n
Ticari durum, saha se\u00e7imi ve kullan\u0131m\u0131na ba\u011fl\u0131 olacakt\u0131r. D\u00fc\u015f\u00fck trafikli yerlerdeki \u015farj cihazlar\u0131 getiri elde etmekte zorlanabilirken, y\u00fcksek frekansl\u0131 destinasyonlardaki \u015farj cihazlar\u0131 m\u00fc\u015fteri tutma ve hizmet farkl\u0131la\u015ft\u0131rmay\u0131 destekleyebilir. Geli\u015ftiriciler ve m\u00fclk y\u00f6neticileri i\u00e7in f\u0131rsat, \u015farj cihazlar\u0131n\u0131 ba\u011f\u0131ms\u0131z donan\u0131m olarak kurmaktan ziyade, bunlar\u0131 daha geni\u015f kirac\u0131, misafir veya sakin hizmetlerine entegre etmekle ilgilidir.<\/p>\n
Bu segment ayn\u0131 zamanda arka u\u00e7 sistemleri i\u00e7in de talep yarat\u0131r. Bina sahiplerinin faturaland\u0131rma ara\u00e7lar\u0131na, y\u00fck y\u00f6netimine, kullan\u0131c\u0131 kimlik do\u011frulamas\u0131na, bak\u0131m ortaklar\u0131na ve raporlama yeteneklerine ihtiyac\u0131 olacakt\u0131r. \u015earj daha yayg\u0131n hale geldik\u00e7e, g\u00fcvenilir \u00e7al\u0131\u015fma s\u00fcresi ve kolay \u00f6deme sunabilen m\u00fclk ba\u011flant\u0131l\u0131 operat\u00f6rler, EV altyap\u0131s\u0131n\u0131 uyumluluk odakl\u0131 bir eklenti olarak g\u00f6renlerden daha iyi konumlanabilir.<\/p>\n
**Yabanc\u0131 \u015eirketler Nerede Rekabet Edebilir?**<\/p>\n
BAE’nin EV ekosistemi hala geli\u015fiyor, bu da teknik yeteneklere, i\u015fletme deneyimine veya \u00f6zel \u00fcr\u00fcnlere sahip yabanc\u0131 \u015firketler i\u00e7in yer b\u0131rak\u0131yor. Ara\u00e7 \u00fcreticileri BAE’yi talebi test etmek, distrib\u00fct\u00f6r ili\u015fkileri kurmak ve b\u00f6lgesel marka g\u00f6r\u00fcn\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc geli\u015ftirmek i\u00e7in kullanabilir. \u015earj donan\u0131m\u0131 tedarik\u00e7ileri halka a\u00e7\u0131k a\u011flar\u0131, \u00f6zel m\u00fclkleri ve filo depolar\u0131n\u0131 hedefleyebilir. Yaz\u0131l\u0131m sa\u011flay\u0131c\u0131lar\u0131, operat\u00f6rlerin \u00f6demeleri, y\u00fck dengelemeyi, dola\u015f\u0131m\u0131 ve tahmini bak\u0131m\u0131 y\u00f6netmelerine yard\u0131mc\u0131 olabilir.<\/p>\n
Sat\u0131\u015f sonras\u0131, az geli\u015fmi\u015f ancak \u00f6nemli bir di\u011fer f\u0131rsatt\u0131r. EV sto\u011fu b\u00fcy\u00fcd\u00fck\u00e7e, pazar\u0131n e\u011fitimli teknisyenlere, batarya te\u015fhisine, onar\u0131m tesislerine, yedek par\u00e7a tedarik zincirlerine, garanti y\u00f6netimine ve batarya geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm veya ikinci \u00f6m\u00fcr \u00e7\u00f6z\u00fcmlerine ihtiyac\u0131 olacakt\u0131r. Teknik derinli\u011fi yerel ortakl\u0131klarla birle\u015ftiren \u015firketler, pazar daha kalabal\u0131k hale gelmeden \u00f6nce \u00e7ekici giri\u015f noktalar\u0131 bulabilir.<\/p>\n
Ticari ba\u015far\u0131 yerelle\u015fmeye ba\u011fl\u0131 olacakt\u0131r. \u015eirketler emirlik d\u00fczeyindeki d\u00fczenlemeleri, kamu hizmeti gereksinimlerini, saha eri\u015fimini, yerel ortak se\u00e7imini ve farkl\u0131 m\u00fc\u015fteri gruplar\u0131n\u0131n ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 de\u011ferlendirmelidir. Premium binek ara\u00e7 stratejisi, bir filo \u015farj\u0131, m\u00fclk \u015farj\u0131 veya hizmet olarak yaz\u0131l\u0131m modelinden farkl\u0131 bir kanal kar\u0131\u015f\u0131m\u0131 gerektirecektir.<\/p>\n
**Yat\u0131r\u0131mc\u0131 G\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc**<\/p>\n
BAE’nin Orta Do\u011fu EV sat\u0131\u015flar\u0131ndaki liderli\u011fi, politika y\u00f6n\u00fc, altyap\u0131 geli\u015ftirme, t\u00fcketici sat\u0131n alma g\u00fcc\u00fc ve daha geni\u015f bir s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik g\u00fcndemiyle desteklendi\u011fi i\u00e7in ticari olarak anlaml\u0131d\u0131r. \u00dclke, \u00f6zellikle \u015farj da\u011f\u0131t\u0131m\u0131, filo elektrifikasyonu ve mobilite hizmetlerinde EV benimsenmesi i\u00e7in \u00f6nemli bir b\u00f6lgesel referans noktas\u0131 olmaya devam edecektir.<\/p>\n
Ayn\u0131 zamanda, pazar art\u0131k sadece BAE’ye \u00f6zg\u00fc bir hikaye de\u011fil. Suudi Arabistan ve Katar pay kazan\u0131rken, daha geni\u015f K\u00f6rfez b\u00f6lgesi temiz ula\u015ft\u0131rma, ak\u0131ll\u0131 altyap\u0131 ve enerji ge\u00e7i\u015f projelerine yat\u0131r\u0131m yap\u0131yor. Bu nedenle BAE \u00fczerinden giren \u015firketler, pazar stratejilerine ba\u015flang\u0131\u00e7tan itibaren b\u00f6lgesel \u00f6l\u00e7eklenebilirli\u011fi dahil etmelidir.<\/p>\n
En \u00e7ekici f\u0131rsatlar, sadece ara\u00e7 sat\u0131\u015flar\u0131nda de\u011fil, EV benimsenmesini \u00e7evreleyen hizmetler ve altyap\u0131da yatabilir. \u015earj a\u011flar\u0131, filo \u00e7\u00f6z\u00fcmleri, gayrimenkul ba\u011flant\u0131l\u0131 \u015farj, yaz\u0131l\u0131m platformlar\u0131 ve batarya ya\u015fam d\u00f6ng\u00fcs\u00fc hizmetleri, pazar olgunla\u015ft\u0131k\u00e7a daha uzun vadeli gelir ak\u0131\u015flar\u0131 sa\u011flayabilir. Yabanc\u0131 yat\u0131r\u0131mc\u0131lar i\u00e7in BAE, hala erken a\u015famada olan ancak giderek daha fazla yat\u0131r\u0131m yap\u0131labilir hale gelen b\u00f6lgesel bir EV pazar\u0131na pratik bir ilk ad\u0131m sunuyor.<\/p>\n
#BAEElektrikliAra\u00e7 #OrtaDo\u011fuEV #Ye\u015filMobilite #\u015earjAltyap\u0131s\u0131 #FiloElektrifikasyonu #Ak\u0131ll\u0131\u015eehirler #S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirUla\u015f\u0131m #Yat\u0131r\u0131mF\u0131rsatlar\u0131 #EnerjiD\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fc #BYDvsTesla<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BAE’nin Orta Do\u011fu elektrikli ara\u00e7 (EV) sat\u0131\u015flar\u0131ndaki liderli\u011fi, erken benimsemeden \u015farj altyap\u0131s\u0131, filo elektrifikasyonu, yaz\u0131l\u0131m ve sat\u0131\u015f sonras\u0131 hizmetleri kapsayan daha geni\u015f bir ticari ekosisteme ge\u00e7i\u015fin sinyalini veriyor. BAE, 2025 y\u0131l\u0131nda b\u00f6lgesel EV sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131n neredeyse yar\u0131s\u0131n\u0131 olu\u015fturarak ve art arda ikinci y\u0131l b\u00f6lgede birinci s\u0131rada yer alarak Orta Do\u011fu’nun \u00f6nde gelen elektrikli ara\u00e7 pazar\u0131 konumunu […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27841,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-27840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-orta-dogu-haberleri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fajr.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fajr.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fajr.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fajr.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fajr.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fajr.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27840\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fajr.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fajr.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fajr.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fajr.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}