يدرس الاتحاد الأوروبي تمويل مسارات طاقة بديلة في الشرق الأوسط لتجنب مناطق النزاع مثل مضيق هرمز. يأتي هذا القرار بعد أزمة وقود وارتفاع أسعار النفط والغاز بسبب الحرب الإيرانية. وقالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين إن الاتحاد الأوروبي مستعد للشراكة مع دول الخليج الفارسي في مشاريع جديدة تضمن إمداداً غير منقطع للطاقة للأسواق العالمية.
**أزمة الطاقة في الاتحاد الأوروبي وتأثيرها الاقتصادي**
لقد أثر النزاع الإيراني المستمر بشكل كبير على سلاسل إمداد الطاقة العالمية، حيث يُعد مضيق هرمز نقطة اختناق رئيسية للنفط والغاز. وقد ارتفعت فاتورة الطاقة للاتحاد الأوروبي بمقدار 25 مليار يورو (29.3 مليار دولار) في ما يزيد قليلاً عن شهر واحد بسبب ارتفاع أسعار الوقود. وشددت فون دير لاين على ترابط الأمن الأوروبي قائلة: “إن تهديد سفينة تجارية في مضيق هرمز هو تهديد لمصنع، على سبيل المثال، في بلجيكا.”
**تنويع البنية التحتية للتصدير والمشاريع المحتملة**
كما اقترحت فون دير لاين العمل مع دول الخليج على تنويع البنية التحتية للتصدير خارج مضيق هرمز. وعرضت المساعدة في إصلاح البنية التحتية للطاقة المتضررة من الحرب المستمرة. ومع ذلك، لم تكشف هي ولا رئيس المجلس الأوروبي أنطونيو كوستا عن مشاريع أو جداول زمنية محددة لهذه الخطط. وقد ذُكر الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا كسبيل محتمل لمثل هذه المبادرات في قمة قادمة بين الاتحاد الأوروبي ومجلس التعاون الخليجي.
**جهود تعزيز العلاقات مع دول الشرق الأوسط**
تتولى قبرص حالياً الرئاسة الدورية للاتحاد الأوروبي، وتعمل على تعزيز العلاقات مع دول الشرق الأوسط. وقد استضاف الرئيس القبرصي نيكوس خريستودوليدس قادة من سوريا ومصر ولبنان والأردن ومجلس التعاون الخليجي في قمة غير رسمية. وشدد الرئيس السوري أحمد الشرع على الاعتماد المتبادل بين أوروبا وسوريا، بينما سعى الرئيس اللبناني جوزيف عون للحصول على الدعم لإعادة بناء بلاده.
#طاقة_الشرق_الأوسط #أمن_الطاقة #الاتحاد_الأوروبي #مضيق_هرمز #تعاون_الخليج_وأوروبا #الممر_الاقتصادي_IMEEC #أزمة_الوقود #إمدادات_الطاقة_العالمية #البنية_التحتية_للطاقة #العلاقات_الدولية
