Uluslararası deniz taşımacılığı devi Gemini İşbirliği, Ortadoğu’da devam eden çatışmaların denizcilik sektörüne etkilerini derinleştirmeye devam ediyor. Geçtiğimiz ay ana hat ve bölgesel hizmetlerde yaşanan durdurmaların ardından, şirket Mayıs ortasından itibaren Akdeniz-Suudi Arabistan hattındaki iki mekik seferini daha askıya alma kararı aldı.

Bu önemli gelişme, Gemini ortakları Hapag-Lloyd ve Maersk tarafından Salı günü yapılan ayrı duyurularla teyit edildi. Bölgedeki güvenlik endişeleri ve operasyonel zorluklar nedeniyle alınan bu kararın, küresel tedarik zincirleri üzerindeki baskıyı artırması bekleniyor.

Askıya alınan seferler şunlardır:

  • JED2/JD2 hizmeti: Bu hat, Tangier, Port Said Doğu ve Cidde limanlarına uğrak yapmaktaydı.
  • JED3/JD3 hizmeti: Bu hat ise Port Said Doğu, Akabe ve Cidde limanlarına hizmet veriyordu.

Hapag-Lloyd, yaptığı açıklamada bu değişikliğin, “bölgede sürekli güvenilir kapsama alanı sağlamak amacıyla kapasitenin alternatif hizmetlerde konsolide edilmesini yansıttığını” belirtti. Bu ifade, şirketlerin mevcut kaynaklarını daha az riskli veya daha verimli rotalara yönlendirme çabasını ortaya koyuyor.

Maersk’in de benzer bir açıklama yapması beklenirken, bölgedeki jeopolitik gerilimlerin uluslararası ticaret ve lojistik üzerindeki olumsuz etkileri bir kez daha gözler önüne serildi. Deniz taşımacılığı şirketleri, savaşın yol açtığı belirsizlikler ve riskler karşısında operasyonel stratejilerini sürekli gözden geçirmek zorunda kalıyor.

#Geminiİşbirliği #DenizTaşımacılığı #OrtadoğuSavaşı #TedarikZinciri #HapagLloyd #Maersk #MekikSeferleri #Lojistik #KüreselTicaret #BölgeselGerilimler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir