Tatil parkı işletmeleri, İran’daki savaşın havacılık üzerindeki etkisi nedeniyle rezervasyonların arttığını belirtiyor. Tatil şirketleri, İran’daki savaşla bağlantılı uçuş iptallerinden endişe duyan Britanyalıların ilgisindeki artışın ardından, Birleşik Krallık’taki yaz tatili rezervasyonlarında bir yükseliş öngörüyor.
Önümüzdeki haftalarda olası jet yakıtı kıtlığı ve bunun sonucunda Avrupa genelindeki havayollarının iptalleri uyarıları arasında yaz rezervasyonlarının artması bekleniyor. İngiltere’nin güneybatısında tesisleri bulunan tatil parkı işletmecisi Lovat’ın CEO’su Raoul Fraser, geçen hafta jet yakıtı uyarılarına ilişkin haberlerin ardından web sitelerine gelen trafiğin arttığını söyledi. Fraser, “Bu bizim için kesinlikle olumlu bir etki yaratıyor” dedi ve ekledi: “Bu yıl tatil rezervasyonlarımız %30’un üzerinde arttı. Bu biraz Covid dönemine benziyor; insanlar dışarı çıkamadığında şimdi sadece Birleşik Krallık’ta güzel bir tatilin kesinliğini istiyorlar.”
Bognor Regis, Minehead ve Skegness’te tesisleri bulunan tatil köyü şirketi Butlin’s de “yaz okulu tatilleri için güçlü bir büyüme” gördüğünü belirtti. Ancak CEO Jon Hendry Pickup, seyahat belirsizliği ve maliyet baskıları nedeniyle birçok ailenin tatillerini son dakikaya yakın bir zamanda rezerve ettiğini söyledi. Pickup, “Normalde insanların %15 ila %20’si gelmeden önceki son dört hafta içinde tatil rezervasyonu yaparken, şimdi bu oran yaklaşık iki katına çıktı” dedi.
Tatil parkları şirketi Landal UK’nin genel müdürü Jeremy Hipkiss, “Misafirler giderek daha fazla, araba veya toplu taşıma ile kolayca ulaşılabilecek, planları üzerinde daha fazla kontrol sağlayan evlerine daha yakın destinasyonları tercih ediyorlar” dedi. Hipkiss, Landal’ın Cornwall, İskoçya ve Lincolnshire’daki parklarının “özellikle popüler” olduğunu belirtti.
Hull merkezli karavan üreticisi Willerby’nin CEO’su Peter Munk, yaşam maliyeti baskısının da insanları yurt dışı seyahatlerinden caydırdığını ekledi. Şubat ayında %3’te sabit kalan enflasyonun, İran’daki savaşın küresel enerji maliyetlerini artırmasının ardından yükselmesi bekleniyor. Munk, “Yeniden yükselen enflasyonun gerçeğiyle ilgili” dedi. “Çoğu insan hala tatil yapmak istiyor, bu yüzden daha az gün geçirebilir veya eve daha yakın bir yere gidebilir ve o hayal tatilini yapamayabilirler.”
Barclays’ten alınan verilere göre, seyahat harcamaları Mart ayında pandemi seyahat kısıtlamalarının 2021’de kalkmasından bu yana ilk kez %3,3 düşüşle geriledi. Seyahat acentelerine yapılan harcamalar %4,6, havayollarına %4,1 ve toplu taşımaya %2,9 düştü.
Ancak araştırma şirketi Mintel’in seyahat analisti Sinead O’Connor, yaşam maliyeti baskılarına rağmen tatil iştahının güçlü kaldığını söyledi. Araştırmalarının, ankete katılan Britanyalıların %52’sinin Birleşik Krallık’ta tatil yapmayı planladığını, %49’unun ise yurt dışına gideceğini gösterdiğini belirtti. O’Connor, “Bu yıl yurt içi tatil pazarının değerinin yaklaşık %7 artarak 14 milyar sterline yaklaşmasını ve yurt dışı seyahat büyümesini geride bırakmasını bekliyoruz” dedi. Mintel, yurt dışı seyahat pazarının bu yıl %4,8 büyüyerek 64,3 milyar sterline ulaşmasının beklendiğini bildirdi.
Orta Doğu’daki çatışmanın tetiklediği petrol krizinin bu yaz Avrupa’da yakıt kıtlığına yol açabileceği korkuları artıyor. Bu hafta, küresel enerji kuruluşunun başkanı, Avrupa’nın kıtlıklar başlamadan önce sadece altı haftalık jet yakıtı tedarikine sahip olduğu konusunda uyardı. Uluslararası Enerji Ajansı başkanı Fatih Birol, petrol tedarikinin önümüzdeki haftalarda restore edilmemesi halinde uçuş iptallerinin yaşanacağını söyledi.
Cuma günü, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin genel direktörü Willie Walsh, Avrupa’daki uçuşların Mayıs ayının sonundan itibaren jet yakıtı eksikliği nedeniyle iptal edilebileceğini belirtti. Walsh, “Alternatif tedarik hatlarını güvence altına almak için mümkün olan her şeyi yapmanın yanı sıra, karneye bağlama gerekirse, slot rahatlaması da dahil olmak üzere yetkililerin iyi iletişim kurulmuş ve iyi koordine edilmiş planlara sahip olması önemlidir” diye ekledi.
Bu ay, Ryanair’in CEO’su Michael O’Leary, İngiltere’nin jet yakıtı kıtlığına en çok maruz kalacak ülke olacağı konusunda uyardı çünkü tedarikinin yaklaşık %25’i Kuveyt’e bağımlı. Dünya genelindeki havayolları şimdiden bazı uçuşları iptal etmek zorunda kaldı.
Geçen hafta, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’ne göre jet yakıtının varil fiyatı ortalama 197,83 dolar oldu, bu da geçen yılki ortalamanın iki katından fazla. Munk, AB’nin yeni giriş-çıkış sistemi (EES) tarafından tetiklenen Avrupa sınır geçişlerindeki gecikme raporlarının da insanları bu yaz yurt dışı tatillerini rezerve etmekten caydırdığını ekledi.
Havalimanı endüstrisi, Avrupa Komisyonu’na, Birleşik Krallık ve diğer AB dışı ülkelerden gelen kişilerin bloka girmeden önce biyometrik veri sunmasını gerektiren sistemin yolcular için üç saate kadar gecikmelere neden olduğunu bildirdi. Geçen hafta, EES kontrollerinin tetiklediği gecikmeler nedeniyle Milan’dan Manchester’a giden bir easyJet uçuşunu 100’den fazla yolcu kaçırdı.
#İngiltereTatili #YurtiçiTurizm #Uçuşİptalleri #YakıtKrizi #YaşamMaliyeti #SeyahatBelirsizliği #İranSavaşı #AvrupaSeyahati #TatilParkları #Ekonomi