تعيد المملكة المتحدة نشر مدمرتها من طراز تايب 45 للدفاع الجوي، إتش إم إس دراغون، في الشرق الأوسط، وذلك لتمركز السفينة استعدادًا لأي مهمة محتملة متعددة الجنسيات لتأمين عبور السفن التجارية عبر مضيق هرمز. ومن المقرر أن تتم هذه المهمة بعد انتهاء الصراع الحالي في منطقة الخليج.
وقال متحدث باسم وزارة الدفاع البريطانية: “إن تمركز دراغون المسبق هو جزء من التخطيط الحصيف الذي سيضمن استعداد المملكة المتحدة، كجزء من تحالف متعدد الجنسيات تقوده المملكة المتحدة وفرنسا بشكل مشترك، لتأمين المضيق عندما تسمح الظروف بذلك”.
وبشكل منفصل، أضاف مصدر دفاعي: “هذه الخطوة تدور حول الاستعداد، إذا سمحت الظروف لبدء عمل تحالفنا. ستواصل المملكة المتحدة وفرنسا قيادة هذه الجهود، وتحويل الإجماع الدبلوماسي إلى خيارات عسكرية”.
يعد التمركز المسبق للمنصات ممارسة شائعة، للمساعدة في ضمان توفر قدراتها للمساهمة فورًا في مهمة حيثما وحينما تكون هناك حاجة.
بصفتها سفينة حربية قوية في الخطوط الأمامية ومجهزة بقدرات دفاع جوي حديثة بما في ذلك صواريخ سي فايبر أرض-جو، تقدم مدمرة مثل دراغون مساهمة واضحة في متطلبات المهمة للمساعدة في تأمين عبور السفن التجارية وحرية الملاحة الأوسع، مما يوفر القدرة على ردع التهديدات الصاروخية والطائرات بدون طيار والدفاع ضدها.
كانت دراغون متمركزة في شرق البحر الأبيض المتوسط منذ أواخر مارس، لتوفير الوجود لتأمين المصالح الوطنية للمملكة المتحدة هناك في حالة امتداد الحرب بين الولايات المتحدة/إسرائيل وإيران في الخليج، والتي اندلعت في أواخر فبراير. ومع سريان وقف إطلاق النار الآن ومناقشة الأطراف لخطة سلام، يعكس إعادة نشر دراغون تركيز المجتمع الدولي على الاستعداد لتأمين عبور السفن عبر المضيق بمجرد أن تسمح الظروف التشغيلية بذلك.
كانت إيران قد أغلقت المضيق فعليًا خلال الصراع باستهداف السفن هناك، مع استمرار احتمال وجود ألغام وتهديدات صاروخية وطائرات بدون طيار.
منذ إغلاق المضيق، والتأثير الاستراتيجي الناتج على الإمدادات العالمية من الطاقة والموارد الأخرى، يعمل المجتمع الدولي على وضع إطار وهيكل قوة يمكن من خلاله إطلاق مهمة مستقلة ومتعددة الجنسيات لتأمين الملاحة في هرمز. وقد كانت المملكة المتحدة وفرنسا لاعبين رئيسيين في هذه المحادثات.
بينما كانت دراغون في البحر الأبيض المتوسط، واصلت المملكة المتحدة الاستعدادات لأنشطة مستقبلية محتملة. أجرت السفينة اختبارات لأنظمة الأسلحة للمساعدة في ضمان جاهزية جميع القدرات التشغيلية المطلوبة. كما قامت مجموعة تضم أكثر من 40 شريكًا دوليًا، بقيادة المملكة المتحدة وفرنسا، بتطوير خطط عسكرية لتوفير خيارات عندما يحين الوقت لترجمة المناقشات الدبلوماسية حول حرية الملاحة إلى أنشطة عملية. تضمنت هذه العملية استضافة المملكة المتحدة لاجتماع في منتصف أبريل في مقر قيادتها المشتركة الدائمة. ويستمر التخطيط التفصيلي. ومع الحاجة إلى ضمان فتح هرمز بالكامل وبأمان أمام حركة المرور التجارية عندما تسمح الظروف، فإن هذه الشراكة متعددة الجنسيات تستند إلى متطلبات تشمل الفهم المشترك للسياق الاستراتيجي، وبناء معلومات استخباراتية وصور عملياتية مشتركة، وإنشاء ترتيبات قيادة وتحكم متكاملة، وكل ذلك لضمان مخرجات عسكرية متعددة الجنسيات فعالة عند الحاجة.
كما نشرت البحرية الفرنسية سفنًا باتجاه منطقة الشرق الأوسط، بعد أن حافظت على وجود قوي في شرق البحر الأبيض المتوسط منذ اندلاع الحرب.
تعليق أخبار البحرية: إعادة نشر دراغون هي خطوة طبيعية تالية للمملكة المتحدة، بعد أن تم نشرها في البداية لتأمين المصالح الوطنية في شرق البحر الأبيض المتوسط، وهي تتطلع الآن لدعم المصالح الدولية الأوسع من خلال المساهمة في متطلبات مهمة محتملة متعددة الجنسيات لتأمين خط مواصلات بحري رئيسي (SLOC) ونقطة اختناق بحرية متنازع عليها. هذا، وحقيقة أن دراغون كانت (قبل اندلاع حرب الخليج) تستعد لمهمة الناتو في شمال المحيط الأطلسي، يظهر مرونة القوات البحرية. أي مهمة مستقبلية لتحرير خط المواصلات البحري عبر هرمز ستكون أيضًا مسألة متعددة المجالات. بينما يمكن لسفن المرافقة مثل دراغون توفير تأثيرات جوية وسطحية، ستكون هناك حاجة لقدرة متخصصة في مكافحة الألغام للتعامل مع احتمال وجود ألغام. هنا، كانت المملكة المتحدة تستعد أيضًا لخيارات، حيث قامت بتجهيز (في جبل طارق) السفينة المساعدة RFA Lyme Bay كسفينة ‘أم’ لمكافحة الألغام تحمل مركبات تحت الماء غير مأهولة لتوفير قدرة البحث عن الألغام.
#المملكة_المتحدة #مضيق_هرمز #الشرق_الأوسط #أمن_الملاحة #المدمرة_دراغون #البحرية_البريطانية #تحالف_دولي #حرية_الملاحة #صراع_الخليج #فرنسا
