Cenevre – Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Mart 2026 küresel hava kargo pazarlarına ilişkin verileri açıkladı. Bu verilere göre:
- Kargo ton-kilometre (CTK) cinsinden ölçülen toplam talep, Mart 2025 seviyelerine kıyasla %4,8 oranında azaldı (uluslararası operasyonlarda %5,5 düşüş).
- Mevcut kargo ton-kilometre (ACTK) cinsinden ölçülen kapasite ise Mart 2025’e göre %4,7 oranında geriledi (uluslararası operasyonlarda %6,8 düşüş).
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “Mart ayında hava kargo talebi bir önceki yıla göre %4,8 düştü. Bu düşüşün temel nedeni, Ortadoğu’daki savaş nedeniyle büyük Körfez merkezlerinde yaşanan ciddi aksaklıklardı. Geleneksel Ay Yeni Yılı sonrası yavaşlamanın zamanlaması da bu gerilemeye katkıda bulundu. Mevcut durumda, temel talep eğilimleri güçlü görünmekte olup, Dünya Ticaret Örgütü ve Uluslararası Para Fonu’nun ticaret ve GSYİH projeksiyonlarına ilişkin son revizyonları 2026’da büyümenin devam edeceğini göstermektedir. Önemli olan, hava kargo ağlarının jeopolitik, tarife ve operasyonel gerilimlere uyum sağlarken küresel tedarik zincirlerini desteklemek için gereken esnekliği sağlamasıdır. Önümüzdeki aylarda sektörün direncini test etmesi beklenen yakıt tedariki ve fiyatları tüm dikkatleri üzerine çekmektedir,” ifadelerini kullandı.
Operasyonel Ortamdaki Önemli Faktörler
Operasyonel ortamdaki bazı önemli faktörler dikkat çekmektedir:
- Şubat ayında küresel sanayi üretimi yıllık bazda %3,1 büyüyerek art arda 38. ay genişlemeyi kaydetti.
- Küresel mal ticareti Şubat ayında yıllık bazda %8,0 arttı.
- Mart ayında jet yakıtı fiyatları yıllık bazda %106,6 keskin bir artış gösterirken, ham petrol fiyatları %43,1 ve rafineri marjları %320 oranında yükseldi.
- Küresel imalat sektörü duyarlılığı Mart ayında büyüme bölgesinde kalmaya devam etti, ancak Şubat ayına göre hafif bir gevşeme yaşandı. Satın Alma Yöneticileri Endeksi (PMI) 51,4 seviyesinde gerçekleşti. Yeni ihracat siparişleri için PMI ise 50,1—her ikisi de 50 puanlık genişleme eşiğinin üzerinde olup, hava kargo talebi için olumlu koşullara işaret etmektedir.
Hava Kargo Pazarı Detayları – Mart 2026
Mart 2026 verileri (%yıllık bazda) aşağıdaki gibidir:
| Bölge | Pazar Payı (*1) | Talep Değişimi | Kapasite Değişimi | Yük Faktörü Değişimi (*2) | Yük Faktörü Seviyesi (*3) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toplam Pazar | 100% | -4.8% | -4.7% | -0.1 | 47.9% |
| Afrika | 2.1% | 7.0% | -4.6% | 5.4 | 49.6% |
| Asya Pasifik | 36.0% | 5.4% | 5.0% | 0.2 | 48.9% |
| Avrupa | 21.3% | 2.2% | 4.2% | -1.1 | 59.9% |
| Latin Amerika ve Karayipler | 2.9% | 1.8% | 5.1% | -1.3 | 38.3% |
| Ortadoğu | 13.2% | -54.3% | -52.4% | -1.9 | 45.7% |
| Kuzey Amerika | 24.5% | -1.2% | -1.1% | 0.0 | 40.6% |
(*1) 2025 yılındaki sektör CTK’sının yüzdesi (*2) Yük faktöründeki yıllık değişim (*3) Yük faktörü seviyesi
Mart Ayı Bölgesel Performans
- Asya-Pasifik havayolları, Mart ayında hava kargo talebinde yıllık bazda %5,4 büyüme kaydetti. Kapasite ise yıllık bazda %5,0 arttı.
- Kuzey Amerikalı taşıyıcılar, Mart ayında hava kargo talebinde yıllık bazda %1,2 düşüş yaşadı. Kapasite yıllık bazda %1,1 azaldı.
- Avrupalı taşıyıcılar, Mart ayında hava kargo talebinde yıllık bazda %2,2 artış gördü. Kapasite yıllık bazda %4,2 arttı.
- Ortadoğulu taşıyıcılar, Mart ayında hava kargo talebinde yıllık bazda %54,3 gibi rekor bir düşüş yaşadı ve tüm bölgeler arasında en zayıf performansı sergiledi. Kapasite yıllık bazda %52,4 azaldı.
- Latin Amerika ve Karayipler taşıyıcıları, Mart ayında hava kargo talebinde yıllık bazda %1,8 artış kaydetti. Kapasite yıllık bazda %5,1 arttı.
- Afrikalı havayolları, Mart ayında hava kargo talebinde yıllık bazda %7,0 artışla tüm bölgeler arasında en güçlü yükselişi kaydetti. Kapasite yıllık bazda %4,6 azaldı.
Ticaret Yolu Büyümesi
Mart ayında hava kargo performansı, başlıca ticaret yollarında farklılık gösterdi. Afrika-Asya hattı büyümeye öncülük ederken, onu Asya-Avrupa takip etti ve Asya içi ticaret de bölgesel olarak güçlü kaldı. Buna karşılık, Körfez bağlantılı koridorlar, Ortadoğu’daki devam eden çatışmalar nedeniyle ciddi şekilde aksadı.
| Ticaret Yolu | Değişim | Not | Pazar Payı* |
|---|---|---|---|
| Afrika-Asya | +22.6% | 9 ardışık ay büyüme | 1.3% |
| Asya-Kuzey Amerika | +0.8% | 2 ardışık ay büyüme | 23.4% |
| Avrupa-Asya | +14.2% | 37 ardışık ay büyüme | 21.5% |
| Avrupa-Ortadoğu | -57.6% | 1 ay daralma | 5.2% |
| Avrupa-Kuzey Amerika | -3.4% | 1 ay daralma | 13.5% |
| Ortadoğu-Asya | -58.6% | 1 ay daralma | 7.4% |
| Asya İçi | +7.5% | 29 ardışık ay büyüme | 7.3% |
| Avrupa İçi | +2.3% | 2 ardışık ay büyüme | 1.9% |
*Pazar payı, 2025 yılı tam CTK’larına dayanmaktadır.
#HavaKargo #Ortadoğu #Ekonomi #Ticaret #IATA #KüreselTedarikZinciri #YakıtFiyatları #Lojistik #Jeopolitik #Mart2026
