CHANGWON, Güney Kore – General Motors Co.’nun (GM) Güney Kore birimi GM Kore, piyasadaki olası bir çıkışa dair ısrarlı söylentileri reddederek operasyonlarını sürdürme taahhüdünü yeniden teyit etti. Şirket ayrıca, Orta Doğu’daki devam eden jeopolitik gerilimlerin üretim veya tedarik zincirlerinde herhangi bir aksaklığa neden olmadığını belirtti.
Bu güvence, bu hafta başlarında Seul’ün yaklaşık 300 kilometre güneydoğusundaki Changwon’da düzenlenen bir medya turu sırasında geldi. GM Kore yöneticileri, yerel tesislerdeki istikrarlı üretimi ve devam eden yatırımları vurguladı.
Çekilme İddiaları Asılsız
GM’in uluslararası operasyonlarından sorumlu üretim başkan yardımcısı Asif Khatri, Güney Kore’den çekilme spekülasyonlarının asılsız olduğunu belirterek, ülkedeki şirket fabrikalarının tam kapasiteyle çalıştığını vurguladı. Khatri, Salı günü GM Kore’nin Changwon fabrikasında düzenlenen bir basın toplantısında, “Bunun yanlış olduğunu söyleyebilirim. Kore genelinde beş tesisimiz var. Hepsi maksimum kapasiteyle çalışıyor. Şu anda yeterince üretim yapamıyoruz,” dedi.
Bu açıklamalar, GM’in Mart ayında üretim tesislerini modernize etmek ve ülkenin GM’in küçük spor arazi araçları (SUV) için küresel bir merkez rolünü pekiştirmek amacıyla 600 milyon dolarlık bir yatırım planı duyurmasının ardından geldi.
Duyuru, ABD Başkanı Donald Trump yönetimi altında uygulanan tarife politikalarına bağlı artan ticari belirsizlikler nedeniyle GM’in Güney Kore’deki üretim ayak izini azaltabileceği veya ortadan kaldırabileceği yönündeki sektör spekülasyonları arasında yapılmıştı. GM Kore, yerel olarak üretilen araçlarının yaklaşık 410.000 adedini yıllık olarak ihraç etmekte olup, bunların yaklaşık yüzde 85’i Amerika Birleşik Devletleri’ne gönderiliyor.
Khatri, GM’in devam eden yatırımlarının Kore’ye olan uzun vadeli bağlılığını gösterdiğini vurgulayarak, “Yatırım geliyor. Yaklaşık 5.200 tonluk yepyeni bir pres hattı kuruyoruz. Burada kalmaya devam edeceğimizi size söylemek için buradayım,” dedi.
Orta Doğu Gerilimi Etkisiz
Şirkete göre, ABD-İran çatışması nedeniyle Orta Doğu’da artan gerilimlere rağmen, GM Kore üretim veya parça tedarikinde herhangi bir doğrudan olumsuz etki yaşamadı. Khatri, “Şimdiye kadar herhangi bir olumsuz etki görmedik ve üretim operasyonlarımızda herhangi bir aksaklık olmadı. Planladığımız gibi üretmeye devam ediyoruz,” dedi.
Operasyonel istikrarı, şirketin proaktif tedarik zinciri yönetimine ve Güney Kore hükümetinin desteğine bağladı. GM Kore satın alma başkan yardımcısı Bang Sun-il, şirketin istikrarlı tedarikçi yönetimi sayesinde fabrikalarını “kesintisiz” çalıştırmaya devam ettiğini belirtti.
Changwon Tesisi Küresel Stratejinin Merkezi
Changwon fabrikası, GM Kore’nin küresel üretim stratejisinin merkezinde yer alıyor ve kompakt SUV’lar için önemli bir merkez olarak hizmet veriyor. 1991’de açılan tesis, yıllık yaklaşık 280.000 adet üretim kapasitesine sahip ve yaklaşık 3.500 işçi istihdam ediyor.
2020-2023 yılları arasında 3 trilyon won’dan (2,03 milyar dolar) fazla kümülatif yatırımlarla desteklenen GM Kore, küçük SUV’lar için küresel bir üretim üssü haline geldi. Trax Crossover ve Trailblazer’ın toplam üretimi 2 milyon adedi aştı. Bu modeller, geçen yıl ABD pazarında 422.792 adetlik kombine satışla küçük SUV segmentinde yüzde 43 pazar payı elde ederek güçlü bir performans sergiledi ve istikrarlı küresel talebi gösterdi.
Seul’ün batısındaki İncheon’daki Bupyeong ve Boryeong’daki fabrikalar da dahil olmak üzere GM Kore’nin geniş üretim ayak izi, güçlü küresel talebi yansıtarak maksimum kapasiteye yakın çalışıyor. GM Kore üretim operasyonları başkan yardımcısı Lee Dong-woo, “GM Kore’nin Bupyeong ve Changwon fabrikaları, gelişmiş otomasyon sistemleri ve dünya standartlarında kalite rekabetçiliği ile GM’in küresel küçük SUV’ları için çekirdek üretim üsleri haline geldi. Son derece gelişmiş üretim ortamları ve istikrarlı üretim sistemleri ile çeşitli küresel pazar taleplerine esnek bir şekilde yanıt veriyoruz,” dedi.
Gelecekteki yatırımlar konusunda GM Kore, kârlılığı ve pazar talebini önceliklendirerek elektrikli araçlar da dahil olmak üzere fırsatları değerlendirmeye devam edeceğini belirtti. Khatri, “Ürettiğimiz araçlara çok güçlü bir talep var. Aslında karşılanamayan bir talebimiz var. Rehavete kapılmıyoruz. Ürünlerimizi piyasada alakalı tutmaya ve müşterilerimizin beklentilerini karşılamaya devam edeceğiz,” dedi.
#GMKore #GüneyKore #Otomotiv #Üretim #SUV #Yatırım #TedarikZinciri #Changwon #OtomobilEndüstrisi #KüreselPazar
