Faiz oranları değişmiyor. Federal Rezerv, bugün (29 Nisan) Federal Açık Piyasa Komitesi toplantısının sona ermesinin ardından faiz indirimlerine ara verme kararını sürdürdüğünü duyurdu. Fed, böylece üst üste üçüncü toplantısında faiz oranlarını sabit tutarak gösterge faiz oranını %3,5 ila %3,75 aralığında bıraktı.
Kararın arkasındaki nedenlere bakıldığında; işgücü piyasasındaki yavaşlama, düşük istihdam artışı ve Orta Doğu’daki çatışma nedeniyle artan enerji maliyetleri etkili oldu. Federal Rezerv Başkanı Jerome Powell, “Para politikasının mevcut duruşunu, maksimum istihdam ve yüzde iki enflasyon hedeflerimize doğru ilerlemeyi teşvik etmek için uygun görüyoruz,” dedi. Powell ayrıca, “Orta Doğu’daki gelişmeler, ekonomik görünüm hakkında yüksek düzeyde belirsizliğe katkıda bulunuyor ve ikili görevimizin her iki tarafındaki risklere karşı dikkatli olmaya devam edeceğiz,” ifadelerini kullandı.
Bu toplantı, Powell’ın Fed Başkanı olarak son toplantısıydı. Powell, Fed’de vali olarak kalacağını ve Fed genel merkezinin yenileme maliyetleriyle ilgili iddia edilen yanlış beyanlara ilişkin ceza soruşturmasının gerçekten sona erdiğine dair güvenceleri beklediğini duyurdu. Adalet Bakanlığı geçen hafta soruşturmayı sonlandırdığını açıklamıştı. Powell, “Son gelişmeleri cesaret verici buluyorum ve bu sürecin kalan adımlarını dikkatle izliyorum. Bu konulardaki kararlarım, tamamen kurumun ve hizmet ettiğimiz insanların en iyi çıkarlarına olduğuna inandığım şeyler tarafından yönlendirilmeye devam edecek,” dedi.
Bugün ayrıca, Powell’ın muhtemel halefi Kevin Warsh’ın bu görev için adaylığı Senato Bankacılık Komitesi’nden geçti. Adaylık şimdi Senato’nun tam oylamasına sunulacak.
Otomotiv sektörüne gelince: Fed’in faiz kararının, oranların zaten yüksek seyrettiği otomobil finansmanı üzerinde çok az etkisi olması bekleniyor. Cox Automotive’in Dealertrack verilerine göre, ortalama faiz oranları yeni araçlarda %9,7 ile kullanılmış araçlarda %14,36 arasında değişiyor. Aslında, yüksek benzin fiyatları ve işgücü piyasası göz önüne alındığında, Fed’in kararı Cox Automotive Baş Ekonomisti Jeremy Robb da dahil olmak üzere otomotiv sektöründeki birçok kişi için sürpriz olmadı. Robb, “Yaklaşık iki aydır süregelen yüksek enerji fiyatları, bekle ve gör yaklaşımını pekiştiriyor ve gevşemeye yönelik kısa vadeli yolu karmaşıklaştırıyor,” dedi. “Otomobil alıcıları ve bayileri için bu, genel ekonominin birçok önde gelen göstergenin düşündüğünden daha iyi performans göstermesine rağmen, kredi oranlarının daha uzun süre yüksek kalacağı anlamına geliyor.”
İleriye dönük olarak Robb şunları ekledi: “Muhtemel yeni Fed Başkanı Kevin Warsh, kalıcı enflasyon baskıları, düzensiz işgücü verileri ve yoğun siyasi varlık arasında merkez bankasının güvenilirliğini koruma ihtiyacıyla daha da zorlaşan, zorlu bir görevi devralacak. Enflasyon hikayesi yılın ikinci yarısında iyileşebilir, ancak mevcut ortamda Fed’den herhangi bir hareket beklemek için çok az neden var.”
Powell, son altı yılda pandemi, Ukrayna işgali, tarifeler ve İran’daki çatışma gibi önemli enflasyonist şoklara rağmen ekonominin dirençli kaldığını ve tüketici harcamalarının yüksek seyrettiğini belirtti. Kendi bakış açısından Powell, “Birkaç yıldır olağanüstü derecede dirençli oldu. ABD ekonomisi şoktan şoka güçlenerek ilerledi ve tüketiciler hala harcama yapıyor,” dedi. “Bankaların size söyleyeceği şey bu, kredi kartı şirketleri size söyleyecek. Son zamanlarda gördüğümüz perakende satış rakamları. İnsanlar hala harcama yapıyor. Gaz fiyatları daha da artarsa, bu insanların cebinden harcanabilir parayı alacak bir dünyada bu ne kadar sürebilir? Şu anda pek bir yavaşlama görmüyoruz… Ama olacağını düşünüyorsunuz çünkü insanların harcadığı belirli bir miktar para var. Eğer benzine %25 daha fazla harcıyorlarsa veya buna benzer bir şeye, bu diğer harcamalardan çıkacak. Ama henüz görmüyoruz.”
#Fed #FaizKararı #Ekonomi #MerkezBankası #JeromePowell #OrtaDoğuÇatışması #Enflasyon #OtomotivSektörü #FinansPiyasaları #KüreselEkonomi
