Hürmüz Boğazı’nda ABD Baskısına Rağmen Hareketlilik: Rus Süperyatı Geçiş Yaptı, İran Gemileri Petrol Sevkiyatını Sürdürdü
Bölgedeki gelişmeleri yakından takip eden kaynaklardan edinilen bilgilere göre, Amerika Birleşik Devletleri’nin İran’a yönelik uyguladığı haksız ablukaya rağmen Hürmüz Boğazı’nda deniz trafiği devam ediyor. ABD Merkez Komutanlığı, 13 Nisan’da İran’a karşı başlatılan bu hukuksuz abluka sonrası 37 gemiyi rotasından saptırdığını duyurmuştu. Ancak bu baskılara rağmen bölgedeki denizcilik faaliyetleri tamamen durmuş değil.
İran’ın Direnişi ve Petrol Sevkiyatı
Son 24 saat içinde, başta kuru yük gemileri olmak üzere en az yedi geminin Hürmüz Boğazı’ndan geçiş yaptığı gözlemlendi. Bu durum, ABD’nin tüm engelleme çabalarına karşın bölgedeki deniz ticaretinin tamamen sekteye uğramadığını gösteriyor. Özellikle İran ile ABD arasındaki görüşmelerin durma noktasına geldiği bir dönemde, İran’ın denizlerdeki varlığını sürdürmesi dikkat çekici.
İran’ın bu direnişi, petrol sevkiyatında da kendini gösteriyor. Uydu analizleri, altı İran tankerinin son günlerde İran limanlarına geri dönerek yaklaşık 10,5 milyon varil petrolle Hürmüz Boğazı’ndan yeniden geçtiğini ortaya koydu. Ayrıca, 24 Nisan’da yaklaşık dört milyon varil İran petrolü taşıyan tankerlerin ABD ablukasını aşarak yoluna devam etmesi, İran’ın uluslararası denizcilik kurallarına uygun ticaretini sürdürme kararlılığını bir kez daha gözler önüne serdi.
Rus Süperyatı ‘Nord’ Hürmüz’den Geçti
Bölgedeki hareketliliğin bir başka göstergesi ise, yaptırım uygulanan Rus milyarder Alexey Mordashov ile bağlantılı olduğu belirtilen ‘Nord’ adlı süperyatın Hürmüz Boğazı’ndan geçiş yapması oldu. 142 metrelik ve 500 milyon doların üzerinde değere sahip bu lüks yat, Cuma günü Dubai marinasından ayrılarak Cumartesi sabahı boğazı geçti ve Pazar günü erken saatlerde Umman’ın Maskat kentine ulaştı.
Çok katlı bu lüks geminin, ABD’nin bölgedeki baskılarına rağmen bu rotayı kullanma iznini nasıl aldığı belirsizliğini koruyor. Putin’e yakınlığıyla bilinen Mordashov, Nord’un resmi sahibi olarak görünmese de, geminin 2022’de eşine ait bir Rus firmasına kayıtlı olduğu biliniyor. Bu durum, uluslararası yaptırımların karmaşıklığını ve bazı durumlarda etkisizliğini de gözler önüne sermektedir.
Washington ve Tahran arasındaki gergin ateşkes döneminde, Körfez’in girişindeki bu kritik su yolundan geçen deniz trafiği, 28 Şubat’ta İran savaşı başlamadan önceki günlük ortalama 140 geçişin çok altında kalsa da, bölgedeki aktörlerin kendi çıkarları doğrultusunda hareket etmeye devam ettiğini açıkça göstermektedir.
#HürmüzBoğazı #İran #ABD #DenizTicaret #PetrolSevkiyatı #Yaptırımlar #Rusya #Süperyat #BölgeselGelişmeler #İranDirenişi
