Orta Doğu Ateşkesine Rağmen ABD’li Çiftçiler Gübre Fiyat Baskısından Kurtulamıyor: Hormuz Boğazı’ndaki ABD Ablukası Küresel Piyasaları Vuruyor
Washington – Orta Doğu’da ilan edilen ateşkesin üzerinden haftalar geçmesine rağmen, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki çiftçiler gübre fiyatlarındaki yüksek baskıdan kurtulamıyor. Uzmanlar, Hormuz Boğazı’ndaki devam eden nakliye aksaklıklarının ve özellikle de bölgedeki ABD deniz ablukasının bu durumun temel nedeni olduğunu belirtiyor.
Yükselen azotlu gübre maliyetleri, mısır çiftçileri için dönüm başına 30 ila 55 dolar ek maliyet getirerek, zaten dar olan kar marjlarını daha da sıkıştırıyor. Bazı çiftçiler gübrelerini önceden rezerve ederek bir nebze rahatlama sağlasa da, çoğu hala satın alınabilirlik sorunları ve rezerve edilmemiş tedarik riskleriyle karşı karşıya.
Ateşkesin Ardından Beklenen Rahatlama Gelmedi
8 Nisan’da ateşkesin ilan edilmesiyle petrol fiyatları varil başına 100 doların altına düşmüş ve piyasalar savaş risk priminin bir kısmını fiyatlardan çıkarmıştı. Ancak, ABD azotlu gübre fiyatları aynı düşüşü göstermedi. Üre, susuz amonyak ve UAN çözeltilerinin perakende fiyatları Nisan ortasına kadar tırmanmaya devam etti. Bunun en önemli nedeni, Hormuz Boğazı üzerinden yapılan nakliyenin çatışma öncesi seviyelerin çok altında kalması ve sigorta engellerinin gemi sahiplerini bu rotaya dönmekten caydırmaya devam etmesiydi. Özellikle ABD’nin bölgedeki deniz ablukası, bu durumu daha da karmaşık hale getiriyor.
Hormuz Boğazı Neden Bu Kadar Önemli?
Hormuz Boğazı, dünyanın en önemli petrol geçiş noktasıdır. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), 2025 yılında günlük ortalama 20 milyon varil ham petrol ve petrol ürününün bu boğazdan geçtiğini ve bunun küresel deniz yoluyla taşınan petrol ticaretinin yaklaşık dörtte birini oluşturduğunu tahmin ediyor. Tarım için daha da önemlisi, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri’nden ihraç edilen neredeyse tüm sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) bu su yolunu kullanıyor. Doğal gaz, azotlu gübre üretiminde hem birincil hammadde hem de enerji kaynağı olduğundan, bu tek koridordaki herhangi bir tıkanıklık küresel gübre tedarikini doğrudan tehdit ediyor. Doğal gaz bağlantısının ötesinde, küresel deniz yoluyla taşınan gübre hacminin yaklaşık üçte biri bu su yolundan geçiyor.
Nakliye Hacmi Normalin Çok Altında: ABD Ablukasının Etkisi
IMF PortWatch verilerine göre, 28 Şubat 2026’dan sonra Hormuz Boğazı’ndaki trafiğin keskin bir şekilde düştüğü görülüyor. Çatışmanın başlangıcından ateşkesin ilan edildiği 7 Nisan’a kadar günlük ortalama gemi geçişi 84.1’den sadece 7.2’ye geriledi. Taşınan kargo hacmi de benzer şekilde %94.2 oranında azaldı.
Ateşkes sonrası koşullar bir miktar iyileşse de, bu iyileşme oldukça mütevazı kaldı. 8-19 Nisan tarihleri arasında günlük ortalama gemi geçişi 10.1’e, tahmini günlük ticaret hacmi ise yaklaşık 0.26 milyon metrik tona yükseldi. Ancak bu rakamlar, çatışma öncesi ortalamaların hala %88 altında bir gemi trafiği ve %92.4 altında bir ticaret hacmi anlamına geliyor. S&P Global, piyasa katılımcılarının üç ana endişeyi dile getirdiğini bildirdi: ateşkesin 22 Nisan’da sona erecek olması, sigortanın çoğu gemi sahibi için hala bir engel teşkil etmesi ve üç amonyak gemisinin hala boğazın batısında mahsur kalması. Bir amonyak gemi brokeri, “gemi sahipleri, ateşkesin ilk iki haftanın ötesine uzatılması gerektiği görüşünü benimseyebilirler. Durum kötüleşirse mahsur kalma riskini almak istemiyorlar” dedi. Başkan Trump daha sonra 21 Nisan’da ateşkesi süresiz olarak uzattı, ancak ABD deniz ablukası devam ediyor. Bu durum, bölgedeki ticari akışın normalleşmesinin önündeki en büyük engellerden biri olarak görülüyor.
Gübre Fiyatları Yükselmeye Devam Ediyor
2022’deki fiyat artışı, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden çok önce başlamıştı. Doğal gaz maliyetlerinin artması, COVID ile ilgili tedarik aksaklıkları ve küresel tedarikin daralması nedeniyle fiyatlar 2021 boyunca zaten keskin bir şekilde yükseliyordu. Ancak 2025’te kilit ürünlerin fiyatları tekrar yükselmeye başladı ve İran’la ilgili çatışma ve bölgedeki dış müdahaleler, küresel gübre ticareti ve enerji piyasalarını bozarak bu eğilimi keskin bir şekilde hızlandırdı.
13 Nisan 2026 haftası itibarıyla, susuz amonyak ulusal ortalaması ton başına 1.114 dolara, UAN32 ortalaması 579 dolara ve UAN28 ortalaması 520 dolara ulaştı. Bu fiyatlar, 16 Şubat haftasına göre sırasıyla %29.2, %24.5 ve %26.2 artış gösterdi. Bir yıl öncesine göre ise susuz amonyak %42.6, UAN28 %36.8 ve UAN32 %29.2 arttı. Ateşkesin hemen ardından bile rahatlama gelmedi: ilk tam haftada UAN28 ve UAN32 sırasıyla %1.4 ve %1.2 artarken, susuz amonyak %2.4 yükseldi.
Üre fiyatları, çatışmanın başlamasından bu yana en keskin artışı gösterdi. Doğal gaz, üre üretiminin birincil hammaddesi olduğundan, üre fiyatları tedarik aksaklıklarına doğrudan duyarlıdır. ABD, 2023’te Basra Körfezi’nden gelen üre tüketiminin %17’si ve DAP/MAP tüketiminin %20’si ile Körfez gübre tedarikine orta derecede bağımlıdır. 13 Nisan 2026 haftası itibarıyla üre ton başına ortalama 858 dolardı, bu da 16 Şubat haftasına göre %41.1 ve bir yıl öncesine göre %48.7 artış anlamına geliyor.
Çiftçiler İçin Anlamı
Önceden rezervasyon yapmak, bazı çiftçiler için, özellikle de Ortabatı’da, anlık darbeyi yumuşattı, ancak sorunu ortadan kaldırmadı. Yakın zamanda yapılan bir Çiftlik Bürosu anketi, Ortabatı’daki katılımcıların %67’sinin gübrelerini sezon öncesinde temin ettiğini, ancak Güney’de bu oranın %19, Kuzeydoğu’da %30 ve Batı’da %31 olduğunu ortaya koydu. Bu durum, Ortabatı’daki her üç katılımcıdan birinin hala tüm gübre ihtiyaçlarını karşılamadan sezona girdiğini gösteriyor. Satın alınabilirlik de bir sorun olmaya devam ediyor. Ulusal düzeyde, katılımcıların yaklaşık %70’i ihtiyaç duydukları tüm gübreyi karşılayamadıklarını belirtti.
Mevcut gübre fiyat artışları, mısır üretim maliyetlerine dönüm başına yaklaşık 30 ila 55 dolar ekleyerek, başabaş fiyatlarını yükseltiyor ve zaten ince olan kar marjlarını daha da daraltıyor. Bu artışlar, dönüm başına yaklaşık 7 ila 13 kile mısıra eşdeğer bir maliyet anlamına geliyor.
Sonuç
8 Nisan ateşkesine rağmen, Hormuz Boğazı’ndaki trafik çatışma öncesi seviyelere dönmedi. Gemi sahipleri ve sigortacılar, özellikle ABD’nin bölgedeki deniz ablukası nedeniyle, bu rotaya temkinli yaklaşmaya devam ediyor. Tarım için bu aksaklığın etkileri en çok azotlu gübre fiyatlarında görülüyor. ABD’de üre, 16 Şubat haftasına göre %41.1, susuz amonyak ise %29.2 arttı. Bu artışlar, çiftçiler için ekim sezonunu özellikle zorlu hale getirdi. Amerikan Çiftlik Bürosu Federasyonu anketinde, katılımcıların yaklaşık %70’i ihtiyaç duydukları tüm gübreyi karşılayamadıklarını bildirdi. Önceden rezervasyon yapmak bazı çiftçiler için fiyat şokunu yumuşatmış olsa da, çoğu hala risk altında. Mevcut piyasa seviyelerinde, bu gübre fiyat artışları, azot maliyetlerine dönüm başına yaklaşık 30 ila 55 dolar ekleyerek, dönüm başına yaklaşık 7 ila 13 kile mısıra eşdeğer bir maliyet yaratıyor. Bölgedeki dış müdahaleler ve ablukalar, küresel gıda güvenliğini tehdit etmeye devam ediyor.
#HormuzBoğazı #GübreFiyatları #ABDÇiftçileri #KüreselGıdaGüvenliği #AzotluGübre #TarımEkonomisi #DenizAblukası #OrtaDoğu #PiyasaDalgalanmaları #ÇiftçiDestek
