Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Donald Trump, İran’ın “mali olarak çöktüğünü” iddia ederek, Washington’ın İran limanlarına uyguladığı deniz ablukası nedeniyle ülkenin her gün milyonlarca dolar kaybettiğini belirtti.
Trump, Salı gecesi Truth Social platformundaki bir paylaşımında şunları yazdı: “İran mali olarak çöküyor! Hürmüz Boğazı’nın derhal açılmasını istiyorlar – Nakit sıkıntısı çekiyorlar! Günde 500 milyon dolar kaybediyorlar. Ordu ve Polis maaş alamamaktan şikayetçi. SOS!!!”
ABD’nin İran limanlarına yönelik ablukası 13 Nisan GMT saatiyle 14:00’te başladı. O zamandan beri ABD, Hürmüz Boğazı yakınlarında İran bandıralı bir tankere ateş açıp el koydu ve açık denizlerde İran’a veya İran’dan kargo taşıyan gemileri yönlendirdi. İran silahlı kuvvetleri bunu “yasa dışı bir eylem” ve “korsanlık” olarak nitelendirdi.
ABD’nin deniz ablukasına yanıt olarak İran, Hürmüz Boğazı’nı tüm yabancı gemi trafiğine kapattı ve yabancı bandıralı birçok gemiyi ele geçirdi. Daha önce, İran’a “dost” kabul edilen bazı gemilerin geçişine izin veriyordu.
19 Nisan’da İran Birinci Başkan Yardımcısı Mohammad Reza Aref, “Hürmüz Boğazı’nın güvenliği bedava değil” dedi.
X’teki bir paylaşımında, “İran’ın petrol ihracatını kısıtlarken, başkaları için bedava güvenlik bekleyemezsiniz” diye yazdı.
Sözlerine ekledi: “Seçim açık: ya herkes için serbest bir petrol piyasası, ya da herkes için önemli maliyet riskleri. Küresel yakıt fiyatlarındaki istikrar, İran ve müttefiklerine yönelik ekonomik ve askeri baskının garantili ve kalıcı bir şekilde sona ermesine bağlıdır.”
Perşembe günü sosyal medyada yaptığı açıklamada, İran parlamento başkanı ve ateşkes görüşmelerindeki baş müzakereci Mohammad Bagher Ghalibaf, tam bir ateşkesin ancak ABD deniz ablukasının kaldırılmasıyla mümkün olabileceğini söyledi.
Analistler, ablukanın İran’a zarar verdiğini ancak ülkenin buna dayanacak ekonomik ve siyasi iradeye sahip olduğuna inanıyor.
Deniz ablukasına İran ne kadar dayanabilir?
İlgi alanlarınıza göre anında uyarılar ve güncellemeler alın. Büyük olaylar olduğunda ilk siz haberdar olun.
İşte bildiklerimiz:
Deniz ablukası İran’a nasıl zarar veriyor?
İran, petrol, gaz ve petrokimya, plastik ve tarım ürünleri dahil diğer malları deniz yoluyla ihraç ediyor. Analistler, ABD’nin Hürmüz Boğazı dahil limanlarına uyguladığı deniz ablukasının bu ticareti etkileyebileceğini belirtiyor.
ABD-İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a karşı savaşının başlamasından kısa bir süre sonra, Tahran’daki yetkililer, Körfez’den tek su yolu olan Hürmüz Boğazı’nın fiili olarak kapatılmasını uyguladı. Barış zamanında dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) tedarikinin yüzde 20’si Körfez üreticilerinden bu boğazdan sevk ediliyordu.
Bu hayati geçiş noktasının neredeyse kapanması, küresel petrol ve gaz fiyatlarını fırlattı ve o zamandan beri İran boğazı kontrol ediyor. Ancak kendi enerji ürünlerini bu su yoluyla ihraç etmeye devam etti.
İran’ın Hürmüz Boğazı üzerinden yaptığı petrol ihracatı, toplam petrol ihracatının yaklaşık yüzde 80’ini oluşturuyor. Ticaret istihbarat firması Kpler’e göre, İran Mart ayında günlük 1.84 milyon varil (bpd) ham petrol ihraç etti ve Nisan ayında şu ana kadar günlük 1.71 milyon varil sevk etti; bu, 2025’teki ortalama günlük 1.68 milyon varil ile karşılaştırılabilir.
15 Mart’tan 14 Nisan’a kadar 55.22 milyon varil petrol ihraç etti. İran petrolünün varil fiyatı – İran hafif, İran ağır ve Forozan karışımı olarak bilinen üç ana varyantında – geçen ay varil başına 90 doların altına düşmedi. Birçok gün fiyat varil başına 100 doları aştı.
Varil başına 90 dolarlık muhafazakar bir tahminle bile, İran geçen ay devam eden petrol ihracatından en az 4.97 milyar dolar kazandı.
Buna karşılık, savaş başlamadan önceki Şubat başında, İran ham petrol ihracatından günde yaklaşık 115 milyon dolar, yani ayda 3.45 milyar dolar kazanıyordu.
Basitçe söylemek gerekirse, İran geçen ay petrol ihracatından savaş öncesine göre yüzde 40 daha fazla kazandı.
Bunu durdurmak, ABD’nin İran limanlarına uyguladığı deniz ablukasının temel motivasyonlarından biridir.
Frederic Schneider, Küresel İlişkiler Orta Doğu Konseyi’nde yerleşik olmayan kıdemli bir araştırmacı olarak 14 Nisan’da Al Jazeera’ye verdiği röportajda, önceki altı haftanın petrol gelirleri açısından İran için bir nimet olduğunu, ancak ABD ablukasıyla bunun değişeceğini söyledi.
“İran’ın yüzen tanklarda, yani park edilmiş tankerlerde yaklaşık 127 milyon varil olarak tahmin edilen ham petrol rezervleri şeklinde bir tamponu var. Ancak bu, ablukanın İran’a zarar vermeyeceği anlamına gelmez” dedi.
Cuma günü Schneider, Al Jazeera’ye İran’ın “daha uzun bir oyun oynuyor gibi göründüğünü” ve bu tür bir çatışmayı bir dereceye kadar öngörüp hazırlandığını söyledi.
“Deniz ablukası, uluslararası sularda birçok sivil geminin ele geçirilmesiyle ekonomik gerilimi artırdı. Ancak ablukanın ne kadar sıkı olduğu, önemli miktarda yüzen İran petrolü göz önüne alındığında kaç geminin geçmeyi başardığı ve Trump’ın ablukayı ne kadar sürdürebileceği belirsizliğini koruyor” dedi.
ABD ablukayı uzun süre sürdürebilir mi?
Schneider, Trump’ın 1 Mayıs’a kadar, kongre onayı olmadan yabancı bir saldırıyı sürdürebileceği 60 günlük sürenin sona ermesiyle yasal bir zorlukla karşılaşacağını belirtti.
Ablukayı sürdüren gemilerde zorlu koşulların rapor edildiğini söyleyen Schneider, Çin’in kendi kargosunu taşıyan gemilerin sürekli ele geçirilmesine nasıl tepki vereceğinin henüz belli olmadığını ekledi.
“Çin, İran ile Çin ticaretinin ablukasını kabul edilemez bulduğunu zaten belirtti. Ayrıca, İran’ın misilleme olarak Hürmüz’ü kapatması, ABD’nin kendisi kadar olmasa da, bölgedeki ve küresel çaptaki Amerikan müttefiklerine zarar veriyor ve Trump üzerindeki baskıyı artırıyor” dedi.
Sözlerine ekledi: “İki tarafın davranışlarından bir şey çıkarabilirsek, sabır sinyali veren İran ve sabırsızlık gösteren Trump’tır.”
Bahreyn eski ABD büyükelçisi Adam Ereli, Al Jazeera’nin “This is America” programına verdiği demeçte, ABD’nin İran limanlarına uyguladığı ablukanın ve İran petrolü taşıyan gemilere el koymasının bir politika olarak “mantıklı” olmasına rağmen, ABD’deki iç siyasi mülahazalar nedeniyle amaçlandığı gibi işlemeyebileceğini söyledi.
Ereli, Al Jazeera’ye verdiği demeçte, “İranlılar buna, bu olasılığa hazırlanmış durumdalar. Kendi planları var. Petrol depolamak veya satmak için alternatif yolları var” dedi.
“Petrol bitse bile, çok zorlu bir abluka ve yaptırım rejiminden sağ çıkmanın yolları var ki, açıkçası, bunun Trump’ın sabrından ve Amerikan halkının sabrından daha uzun süreceğini düşünüyorum” dedi.
Sözlerine ekledi: “Unutmayın, bu sadece harita üzerinde askerleri, gemileri ve uçakları hareket ettirmekle ilgili değil. Amerika Birleşik Devletleri’nde siyaset de işin içinde.”
“Trump siyasi rüzgarlara duyarlı olmaktan başka bir şey değildir. Ve bu nedenle, bir yanda İran stratejisi, diğer yanda ise bir seçim stratejisi ile karşı karşıyasınız ve bu yüzden soru şu: hangisi pes edecek?”
İran bu arada ABD’nin ablukaya aldığı petrolü depolayabilir mi?
FGE Energy danışmanlık şirketine göre, İran’ın yerel rafinerilerinin kapasitesi günlük 2.6 milyon varil (bpd). Petrol ve gaz üretim tesisleri güneybatı eyaletlerinde yoğunlaşmıştır: petrol için Huzistan ve Güney Pars gaz sahasından gaz ve kondensat için Buşehr.
İran aynı zamanda Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) içinde üçüncü en büyük petrol üreticisidir ve ham petrolünün yüzde 90’ını Hürmüz Boğazı üzerinden sevkiyat için Harg Adası aracılığıyla ihraç etmektedir.
Deniz istihbarat ajansı TankerTrackers’a göre, ABD deniz ablukası ülkenin depolama kapasitesini etkilemeye başladı. Abluka, İran’ın daha fazla petrol depolaması gerektiği anlamına geliyor ve alan sıkıntısı yaşanabilir.
TankerTrackers, Harg Adası’nda petrol depolama alanının tükenme olasılığına hazırlanmak için İran’ın NASHA (9079107) adlı eski bir tankeri yeniden hizmete soktuğunu belirtti.
TankerTrackers, X’teki bir gönderisinde, “O, son birkaç yıldır boş demirlemiş 30 yaşındaki bir VLCC [Çok Büyük Ham Petrol Tankeri]; şu anda 1.5-2 gün sürmesi gereken bir yolculukta 4 gün harcıyor” diyerek tankerin petrol depolamak için kullanıldığını öne sürdü. Geminin bir rotası veya seyir yönü olup olmadığı belirsiz.
İran petrolden gelir elde etmeye devam edebilir mi?
Evet, analistler, birkaç ay boyunca İran’ın denizde transit halindeki petrolden gelir elde etmeye devam edebileceğini söylüyor.
Washington DC’deki Kongre Araştırma Servisi’nin eski İran analisti Kenneth Katzman, ABD’nin İran limanlarına uyguladığı abluka sırasında İran’ın yeni petrol ihraç etmediğini, ancak Tahran’ın şu anda dünya genelindeki gemilerde “yüzer halde” 160 milyon ila 170 milyon varil petrolü bulunduğunu söyledi.
Katzman, Al Jazeera’ye verdiği demeçte, ABD ablukası uygulanmadan önce Hürmüz Boğazı’ndan geçen bu tedariklerin yüzlerce tankerde bulunduğunu ve “teslim edilmeyi beklediğini” belirtti.
Katzman, İranlı bir profesör tarafından, bu tedariklere dayanarak Tahran’ın ABD deniz ablukasına rağmen Ağustos ayına kadar gelir akışına sahip olabileceği konusunda bilgilendirildiğini söyledi.
“Bu uzun bir süre. Başkan Trump’ın Ağustos’a kadar zamanı var mı? Muhtemelen yok” dedi.
“Muhtemelen bunu istediği sonuca ulaştırmak istiyorsa kinetik bir tırmanışa bakmak zorunda kalacak, ya da ideal olarak istediği anlaşmadan daha azını kabul etmek zorunda kalacak” dedi.
İran gemileri, ABD Donanması’nın son zamanlarda İran kargolarını taşıyan gemileri de durdurması nedeniyle açık okyanusta ABD savaş gemilerinden kaçınmak zorunda kalacak.
Örneğin, bu hafta Çarşamba günü, Reuters’in bildirdiğine göre, ABD ordusu Asya sularında en az üç İran bandıralı tankere el koydu ve bunların Hindistan, Malezya ve Sri Lanka yakınlarındaki konumlarından uzaklaştırıldığı belirtildi.
İran başka nasıl gelir elde edebilir?
Petrol gelirlerinin yanı sıra, İran şu anda ülkenin Mart ayında Hürmüz Boğazı’na uyguladığı bir “geçiş ücreti” sisteminden de gelir elde ediyor.
Yarı resmi Tasnim haber ajansına göre, Perşembe günü İran parlamento başkan yardımcısı Hamidreza Haji-Babaei, Tahran’ın merkez bankasının savaşın başlamasından bu yana uygulanan geçiş ücretlerinden ilk gelirleri aldığını söyledi. Bu geçiş ücreti gelirinin ne kadar olduğu belirsiz.
İranlı siyasetçi Alaeddin Boroujerdi, Mart ayında Birleşik Krallık merkezli, Farsça yayın yapan uydu televizyon kanalı Iran International’a verdiği demeçte, ülkenin bazı gemilerden boğazdan geçiş için 2 milyon dolara kadar ücret aldığını söyledi.
Denizcilik haber kuruluşu Lloyd’s List’e göre, şu ana kadar boğazdan geçen en az iki gemi, Çin para birimi yuan cinsinden ücret ödedi. Lloyd’s List, bir “geçişin, İran makamlarına ödemeyi de yapan aracı bir Çin denizcilik hizmetleri şirketi tarafından sağlandığını” bildirdi. Ancak gemilerin ne kadar ödediği belli değil.
İran liderliği ne kadar dirençli?
Son günlerde, ABD Başkanı Donald Trump, İran’ı ateşkes anlaşması müzakere etmeye zorlarken, İranlıların “liderlerinin kim olduğunu anlamakta çok zorlandığını” iddia ederek, Tahran’da “ılımlılar” ve “muhafazakarlar” arasında “çılgın” bir iç çekişme olduğunu öne sürdü.
Ancak ülkenin yetkilileri, İran hükümetinin birleşik olduğu konusunda ısrar etti.
İran Birinci Başkan Yardımcısı Mohammad Reza Aref Perşembe günü şunları söyledi: “Siyasi çeşitliliğimiz demokrasimizdir, ancak tehlike zamanlarında tek bir bayrak altında ‘Tek El’iz. Toprağımızı ve onurumuzu korumak için tüm etiketleri aşarız. Biz tek ruh, tek milletiz.”
Dışişleri Bakanı Abbas Araghchi de İran ordusunun siyasi liderlikle çeliştiği iddialarını reddetti.
X’te yaptığı paylaşımda, İsrail’in son haftalarda gerçekleştirdiği İranlı siyasi ve askeri figür suikastlarına atıfta bulunarak, “İsrail’in terör cinayetlerinin başarısızlığı, İran’ın devlet kurumlarının birlik, amaç ve disiplinle hareket etmeye devam etmesinde yansımaktadır” diye yazdı.
“Savaş alanı ve diplomasi, aynı savaşta tamamen koordine edilmiş cephelerdir. İranlılar her zamankinden daha fazla birleşmiş durumdalar.”
En güçlü birlik mesajlarından biri İran Cumhurbaşkanı Masoud Pezeshkian’dan geldi.
X’te, “İran’da radikaller veya ılımlılar yoktur” dedi.
“Hepimiz İranlı ve devrimciyiz. Millet ve devletin çelikleşmiş birliği ve Yüce Lider’e itaatle, saldırganı pişman edeceğiz.”
İran askeri olarak ne kadar güçlü?
İran, haftalar süren ABD-İsrail saldırıları karşısında asimetrik savaş yöntemlerini kullanarak önemli bir askeri direnç göstermiştir.
Bu, gerilla taktikleri, siber saldırılar, vekil silahlı grupları silahlandırma ve destekleme gibi dolaylı araçları içerir.
ABD ve İsrail ile olan savaşında İran, İsrail’deki ve Körfez genelindeki enerji altyapısını hedef almış, bankacılık kurumlarını hedef alma tehdidinde bulunmuş ve Birleşik Arap Emirlikleri ile Bahreyn’deki Amazon gibi teknoloji şirketlerinin ABD veri merkezlerini hedef almıştır.
İran ayrıca Hürmüz Boğazı’nı da kapatmış ve nakliyeyi aksatmak için boğaza mayın döşediği bildirilmiş, bu da küresel petrol fiyatlarını fırlatmıştır.
ABD’nin Nisan ortasında İran limanlarına deniz ablukası uygulamaya başlamasından bu yana, İranlı yetkililer ülkelerinin kendisini savunacağını ve herhangi bir ABD saldırısına yanıt vereceğini defalarca vaat ettiler.
Bu hafta başında, ABD ordusunun bir İran gemisine el koyduğunu ve düzinelerce diğer gemiye geri dönme emri verdiğini açıklamasının ardından, İran da misilleme olarak Hürmüz Boğazı çevresinde denizcilik düzenlemelerini ihlal ettiğini söylediği yabancı ticari gemileri ele geçirdi.
Eski ABD büyükelçisi Ereli, Al Jazeera’ye verdiği demeçte, İran ve Devrim Muhafızları’nın “devrimci bir coşkuya” sahip olduğunu ve bunun “hayatta kalabilecekleri” anlamına geldiğini söyledi. Ereli, “Çoğu Amerikalı karar vericinin ve planlayıcının hesapladığından çok daha uzun süre acıya dayanabilirler” dedi.
Ereli, Tahran’ın ABD tarafından uygulanan “kuşatma koşulları” altında ne kadar dayanabileceğinin bilinmediğini, ancak muhtemelen ABD’nin tahmin ettiğinden çok daha uzun süreceğini söyledi.
Ereli, “Bence çok daha uzun süre dayanabilirler, özellikle de çoğu insanın hayal ettiğinden daha uzun, ve özellikle Amerikalılara boyun eğme konusunda” dedi.
Sözlerine ekledi: “Bir gurur ve hayatta kalma düzeyi var. Bizimle savaş halindeler ve onlar için bu bir zorunluluk savaşı. Hayatta kalmak zorundalar.”
#İran #HürmüzBoğazı #ABD #DenizAblukası #Petrol #Ekonomi #Siyaset #Ortadoğu #Yaptırımlar #KüreselGüvenlik
