Maersk, Orta Doğu’daki gelişen durumu yakından takip ediyor ve mürettebatı, kargoyu ve ağ istikrarını korumak amacıyla operasyonel değişiklikler başlattı. Bu adımlar, bölgedeki güvenlik endişeleri ve artan riskler karşısında tedarik zincirlerinin güvenliğini sağlamayı hedefliyor.

Hürmüz Boğazı: Güvenlik Önlemleri

Güvenlik yönergeleri doğrultusunda Maersk, Hürmüz Boğazı’ndan geçişlerden kaçınmaya devam ediyor. Şirket, bu stratejinin mürettebat ve kargo güvenliği için kritik olduğunu belirtiyor. Gelecekteki herhangi bir geçiş, devam eden risk değerlendirmelerine ve bölgedeki güvenlik durumunun iyileşmesine bağlı olacaktır.

Kara Operasyonları Ayarlandı

Maersk, Körfez genelinde kara köprüsü çözümlerini genişleterek esnekliğini artırırken, bazı rotaları geçici olarak durdurdu. Bu kısıtlamalar, Cidde, Umman, BAE ve Katar’ı içeren kargo akışlarını doğrudan etkiliyor.

Mevcut çözümler şunları içeriyor:

  • Cidde ve Akabe üzerinden ihracat kara köprüsü hizmetleri
  • BAE içinde Cebel Ali Limanı ve Khor Fakkan Limanı gibi limanlardan iç nakliye
  • Umman genelinde iç dağıtım

Deniz Taşımacılığı Kısıtlamaları

Maersk, çeşitli kargo türleri için Körfez’deki birçok pazarda rezervasyonları askıya aldı. Bu durum, özellikle belirli kargo tipleri için önemli aksaklıklara yol açabilir:

  • Soğutuculu, kuru, tehlikeli madde ve gabari dışı kargolar geniş kısıtlamalarla karşı karşıya
  • Cidde, Kral Abdullah, Sohar ve Salalah gibi limanlarda sınırlı istisnalar uygulanıyor
  • Gıda, ilaç ve bozulabilir ürünler gibi kritik gönderiler öncelikli olarak ele alınacak ve bu tür hayati ihtiyaçların aksamaması için özel çaba gösterilecek.

Acil Durum Navlun Ek Ücreti

Maersk, yeniden yönlendirme ve depolama maliyetlerini desteklemek amacıyla yeni bir Acil Durum Navlun ücreti uygulamaya koydu. Bu ek ücretler, operasyonel zorlukların ve artan maliyetlerin bir yansımasıdır:

  • 20’ konteyner başına 1.800 $
  • 40’ konteyner başına 3.000 $
  • Soğutuculu, özel ve tehlikeli madde kargoları için 3.800 $

Transit Halindeki Kargolar İçin Seçenekler

Müşteriler, transit halindeki kargoları için çeşitli seçeneklere sahiptir:

  • Geçici depolama ile gönderilere devam etmek
  • Kargoyu menşe yerine iade etmek
  • Varış noktasını değiştirmek

Her seçenek, zamanlamaya ve operasyonel uygunluğa bağlı olarak değerlendirilecektir.

Sürekli Takip

Maersk, Orta Doğu’daki durumun son derece değişken olduğunu vurguladı. Şirket, güvenliği sağlamak ve müşteri tedarik zincirlerindeki aksaklıkları en aza indirmek için operasyonları ayarlamaya devam edeceğini belirtti. Küresel ticaretin önemli bir oyuncusu olan Maersk, bu zorlu dönemde müşterilerine şeffaf bilgi akışı sağlamaya ve en iyi çözümleri sunmaya kararlıdır.

#Maersk #OrtaDoğu #Denizcilik #Nakliye #HürmüzBoğazı #KargoKısıtlamaları #TedarikZinciri #AcilNavlun #Lojistik #KüreselTicaret

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir