İtalya’nın Hürmüz Boğazı’nı yeniden seyrüsefere açmak amacıyla uluslararası koalisyona katılmak üzere Orta Doğu bölgesine ileri konuşlandırdığı iki mayın karşı tedbir gemisi, 15 Mayıs’ta Sicilya’daki Augusta’dan ayrıldı. Geçtiğimiz haftalarda kamuoyuna açıklanan planlara göre, görev grubunda birer adet refakat ve lojistik deniz varlığı da yer alabilir. İtalya, uluslararası çabaya ancak güvenilir ve istikrarlı bir ateşkes sağlandığında ve ulusal Parlamento, meşru bir uluslararası hukuki çerçeve altında görevi yetkilendirdiğinde katkıda bulunacaktır.
İtalya Savunma Bakanı Guido Crosetto, “Ortak hedef, uluslararası toplumun koordineli eylemiyle Hürmüz bölgesindeki deniz seyrüseferinde istikrar ve normallik koşullarına mümkün olan en kısa sürede geri dönülmesini sağlamaktır” dedi. Bu sözler, Dışişleri Bakanı Antonio Tajani’nin 13 Mayıs’ta Parlamento Savunma Komitelerine yaptığı açıklamaları yansıtıyordu. Tajani, istikrarlı bir ateşkes sağlandığında ve meşru bir uluslararası hukuki çerçeve altında Parlamento onayı beklentisiyle İtalyan Donanması’nın uzmanlaşmış birimlerinin refakat ve destek gemileriyle Orta Doğu bölgesine ileri konuşlandırılacağını duyurmuştu.
Crosetto, “Hürmüz Boğazı’ndaki deniz mayınları meselesinin er ya da geç ele alınması gerektiğini biliyoruz. Bu nedenle, belirtildiği gibi, tamamen ihtiyati bir tedbir olarak, varlıkların transferi ve yeniden konuşlandırılması için gereken süreyi göz önünde bulundurarak, iki mayın avlama biriminin Boğaz’a nispeten daha yakın konumlanması için hazırlanıyoruz” dedi. “Başlangıçta Doğu Akdeniz’de, daha sonra Kızıldeniz’de, devam eden ‘Mediterraneo Sicuro’ (‘Güvenli Akdeniz’) ve ‘Aspides’ görevleri çerçevesinde ve her zaman İtalya’nın uluslararası görevleri için yetkilendirilen çerçeve içinde” diye devam eden Crosetto, “Bunlar, bölgeye konuşlandırılması haftalar süren uzmanlaşmış, yüksek teknolojik varlıklardır. İşte bu yüzden erken planlama ve ön konumlandırma temel unsurlar haline geliyor” diye ekledi.
İleri konuşlandırılan varlıklar ve operasyonların zamanlaması hakkında başka detay verilmezken, Naval News, İtalyan Savunma Bakanlığı ve Donanması’nın, Mayın Karşı Tedbir Kuvvetleri Komutanlığı’na (MARICODRAG) ait iki uzmanlaşmış gemi, bir hava savunma refakat gemisi ve bir lojistik destek gemisi içeren bir görev grubunu planladığını ve hazırladığını doğrulayabilir.
İleri konuşlandırılan varlıklar ve operasyonların zamanlaması hakkında başka detay verilmezken, iki uzmanlaşmış geminin 15 Mayıs’ta Sicilya’dan ayrılan Crotone (M 5558) ve Rimini (M 5561) Gaeta sınıfı MARICODRAG mayın karşı tedbir gemileri olduğu tespit edildi. Refakat ve lojistik varlıkların ise belirtilen bir zamanlama olmaksızın takip etmesi bekleniyor. İki mayın karşı tedbir gemisinin ileri konuşlandırma hedef limanının, İtalyan Silahlı Kuvvetleri’nin zaten bir ileri harekat üssüne sahip olduğu Cibuti olması bekleniyor ve iki gemi, planlanan faaliyetlere bağlı olarak yaklaşık iki hafta içinde buraya ulaşabilir. Henüz teyit edilmemekle birlikte, bir hava savunma refakat platformu tarafından desteklenmeleri planlanıyor. Mevcut varlıklar ve kabiliyetlere göre, bu platformun “Light Plus” konfigürasyonundaki Raimondo Montecuccoli MPCS/PPA (P 432) olması bekleniyor. Ayrıca, hizmetteki iki Vulcano sınıfı platformdan en yeni lojistik destek gemisi (LSS) Atlante (A 5336) de görevde yer alacak. İtalyan Donanması’nın COMSUBIN Komutanlığı’ndan personel, hem dalgıç bileşeni (GOS, Gruppo Operativo Subacquei) ile mayın karşı tedbir gemilerinde bulunan hiperbarik oda sayesinde 60 metre nitelikli patlayıcı mühimmat imha (EOD) yetenekli MARICODRAG dalgıçlarıyla birlikte çalışmak üzere, hem de GOI’den (Gruppo Operativo Incursori) özel kuvvetler operatörleri ve San Marco Deniz Tugayı operatörleri ile katılması bekleniyor.
İtalyan Donanması 5. Deniz Bölümü/Mayın Karşı Tedbir Kuvvet Komutanlığı, son aylarda ulusal “Operation Fondali Sicuri” (Güvenli Deniz Tabanları Operasyonu) kapsamında kritik su altı altyapılarının gözetimi ve korunması için sürekli katkısının yanı sıra, bu görevi sessizce hazırladı. Bu operasyon, MARICODRAG’ın 2010’lardan beri sürdürdüğü bir faaliyetin en son tekrarıdır. Ayrıca, NATO Daimi Mayın Karşı Tedbir Grubu 2’ye (SNMCMG2) katılım ve “Operation Mediterraneo Sicuro”nun gemideki harekat komutanlığına rotasyonel olarak personel ve varlık sağlama da devam etmektedir. Refakat ve lojistik destek gemileri de, hepsi İtalyan Donanması Filo Komutanlığı (CINCNAV) liderliğinde özel eğitim ve hazırlık faaliyetlerine dahil edildi.
Intermarine tarafından 1992-1996 yılları arasında İtalyan Donanması için geliştirilen ve inşa edilen GRP (Cam Takviyeli Plastikler) mayın karşı tedbir gemilerinin en son iterasyonu olan Gaeta sınıfı platformlar, güncel bir görev süiti ve gemi modifikasyonları sağlayan bir Yarı Ömür Modernizasyonu programına tabi tutuldu. Bugün bu platformlar, Thales 2093 değişken derinlik sonarı (VDS) ile birlikte Leonardo tarafından üretilen bir mayın karşı tedbir komuta, kontrol ve iletişim süiti ile donatılmıştır. Her Gaeta sınıfı mayın karşı tedbir gemisi, Gaymarine tarafından sağlanan bir Pluto Plus ve bir Pluto Gigas ROV/AUV ile donatılmıştır. Bu araçlar, mayın karşı tedbir ve deniz tabanı ile altyapı gözetim operasyonları için 600 metreye (Pluto Gigas) kadar çalışmasına olanak tanır. Bu araçlar, dijitalleşmelerinin yanı sıra yeni ve daha yetenekli sonarları da içeren bir hizmet ömrü uzatma programı sayesinde şu anda geliştirilmektedir. Daha yakın zamanda, MARICODRAG, HII REMUS 300 AUV’leri entegre etti; bu AUV’ler, halihazırda mevcut REMUS 100’e ek olarak en yeni nesil yüksek çözünürlüklü Kraken Robotics Sentetik Açıklıklı Sonar sistemini de aldı. Mayın karşı tedbir gemileri, dalgıç müfrezesi için bir hiperbarik oda ve iki gemiye bindirilmiş RHIB’ler ile ROV’ler için fırlatma ve kurtarma vinçleri ile donatılmıştır.
MARICODRAG, 2013 yılında 3.000 metre derinliğe kadar operasyonlar için ilk Kongsberg Maritime HUGIN aracını hizmete alarak uzun dayanıklılığa ve derin operasyon AUV’lerine sahip ilk Avrupalı operatörlerden biri oldu. Yeni göreve dahil olması beklenen iki mayın karşı tedbir gemisinden biri olan Rimini, aynı AUV’yi çalıştırmak için fırlatma, kurtarma ve komuta kontrol modülünün bir parçası olarak bir 20′ ve bir 10′ konteyner taşımak üzere donatıldı; Komutanlık, 2023’ün sonlarında ikinci bir HUGIN aldı ve daha fazlası da yolda. Sistemin havadan konuşlandırılabilir modülü, deniz platformları olmaksızın keşif görevlerine ek olarak diğer İtalyan Donanması gemileri veya fırsat gemileri tarafından kullanılmasına olanak tanıyacak.
İlginç bir şekilde, İtalyan Savunma Bakanlığı ile NATO Yüksek Komutanlığı (SHAPE) arasında 1985 yılında imzalanan bir Mutabakat Zaptı (MoU) uyarınca, bir MARICODRAG bölümü, NATO ülkeleri tarafından Akdeniz, Karadeniz, Kızıldeniz, Aden ve Arap/Basra Körfezi’nde toplanan uluslararası sular deniz tabanları ve su sütunu ile ilgili tüm verilerin bir araya getirildiği ve gelecekteki operasyonlar için sürekli güncellenen bir veritabanı sağlamak amacıyla depolandığı Mayın Harbi Veri Merkezi’ni (MWDC) yönetmektedir.
Mayın karşı tedbir gemileri ve lojistik destek gemisinin, hem toplar (Leonardo 127 LW Vulcano ve DART güdümlü mühimmatlı 76/62 SovraPonte) hem de MBDA Italia SAAM ESD PPA hava savunma füze sistemi (C2 ve Aster 15 ve 30 füzeleri için iki adet 8 hücreli VLS dahil) ile donatılmış “Light Plus” konfigürasyonundaki Montecuccoli MPCS/PPA olarak tanımlanan bir hava savunma platformu tarafından refakat edilmesi ve korunması planlanmaktadır. Bu platform ayrıca hem hava hem de yüzey operasyonları için Leonardo X-band Kronos StarFire dört sabit yüzlü AESA radarına sahiptir. Thaon di Revel sınıfı MPCS/PPA’ların önemli bir çok rollü kabiliyeti, özel kuvvet botlarından konteynerize ekipmanlara ve tıbbi ve ek personel konaklaması gibi kabiliyetlere, aynı zamanda insansız yüzey ve su altı platformlarına kadar geniş bir yelpazede yüklerin gemiye alınmasına ve işletilmesine olanak tanıyan farklı açıklıklar, vinçler ve hareket ekipmanları ile donatılmış iki çok amaçlı modüler alandır. Bu kabiliyetler, görev için ihtiyaç duyulması halinde çok faydalı olabilir. Yakıt ikmali kabiliyetlerine ek olarak, Atalante (A 5336) LSS’nin, geniş alanları ve yüksek düzeydeki tıbbi kabiliyetleri ile ek personel için konaklama imkanları sayesinde koalisyon gücünün diğer varlıklarını da destekleyebileceği beklenmektedir.
**Naval News Yorumları**
İtalyan Donanması MARICODRAG Komutanlığı, Orta Doğu operasyonlarına yabancı değildir ve diğer ülkelerin yaptığı gibi ileri konuşlandırılmış varlıklara sahip olmasa da, personeli ve varlıkları “Operation Golfo 1” (1987-1988) ve “Golfo 2” (1991) operasyonlarına katılarak Basra/Arap Körfezi sularını İran mayınlarından temizlemede önemli bir katkı sağlamıştır.
#İtalya #OrtaDoğu #HürmüzBoğazı #MayınKarşıTedbir #DenizKuvvetleri #AskeriOperasyon #Uluslararasıİşbirliği #Akdeniz #Kızıldeniz #GüvenliDenizcilik
