Tenaris’in Orta Doğu Nakliye Endişeleriyle Hisseleri Düşüşe Geçti: İlk Çeyrek Başarısı Gölgede Kaldı
Lüksemburg merkezli çelik boru üreticisi Tenaris, 2026 yılının ilk çeyreğinde analist beklentilerini aşan güçlü kazanç ve gelir rakamları açıklamasına rağmen, hisselerinde %6’dan fazla bir düşüş yaşadı. Şirket, düşüşün ana nedeni olarak ikinci çeyrekte Orta Doğu’daki sevkiyatların azalması ve lojistik maliyetlerindeki artışın satış ve marjları olumsuz etkileyeceği beklentisini gösterdi.
Finansal Performans ve Beklentiler
Tenaris’in ilk çeyrek net satışları, bir önceki yılın aynı dönemindeki 2.92 milyar dolardan 3.10 milyar dolara yükseldi. Aynı dönemde FAVÖK (Faiz, Vergi, Amortisman Öncesi Kar) ise 696 milyon dolardan 735 milyon dolara çıktı. Stifel analistleri, FAVÖK’ü 711.6 milyon dolar ve geliri 3.01 milyar dolar olarak tahmin ederken, konsensüs beklentileri sırasıyla 692.2 milyon dolar ve 2.92 milyar dolar seviyesindeydi. Şirket, 31 Mart’ta sona eren çeyrekte net karını bir yıl önceki 518 milyon dolardan 564 milyon dolara yükseltirken, ADS başına kazanç 0.94 dolardan 1.07 dolara ulaştı.
Şirket yetkilileri, satışların Kanada’daki mevsimsel olarak yüksek faaliyetlerden, Meksika’daki sınırlı toparlanmadan, Brezilya’daki açık deniz satışlarındaki artıştan, Kuzey Afrika’daki müşteri stok birikiminden ve Suudi Arabistan’daki sevkiyatların öne çekilmesinden faydalandığını belirtti. Marjların ise bakım duruşlarından kaynaklanan yüksek maliyetlerin, daha düşük tarife maliyetleriyle dengelenmesi sayesinde istikrarlı kaldığı ifade edildi. Faaliyet geliri bir önceki yılki 550 milyon dolardan 584 milyon dolara yükselirken, FAVÖK marjı %23.8’den %23.7’ye geriledi.
Bölgesel Satışlar ve Orta Doğu’nun Etkisi
Boru segmentinde net satışlar, bir önceki yılki 2.77 milyar dolardan 2.93 milyar dolara çıktı. Kuzey Amerika satışları yıllık bazda %19 artışla 1.47 milyar dolara ulaşırken, Asya Pasifik, Orta Doğu ve Afrika satışları %6 düşüşle 712 milyon dolara geriledi.
Tenaris, Orta Doğu’daki çatışmaların ve Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının enerji sektörü görünümünü değiştirdiğini vurguladı. Şirket, “İkinci çeyrekte satışlarımız, Orta Doğu’daki sevkiyatların azalmasından etkilenecek. Marjlarımız ise sabit maliyetlerin daha düşük absorpsiyonuna ek olarak artan lojistik maliyetlerinden olumsuz etkilenecektir” açıklamasında bulundu. Şirket ayrıca, “2026’nın ikinci yarısı için, Hürmüz Boğazı’nın kısa vadede yeniden açılacağını varsayarak satışlarımızın ve marjlarımızın toparlanmasını bekliyoruz” ifadelerini kullandı.
Diğer Finansal Detaylar
Amerika Birleşik Devletleri’nde OCTG (Petrol Ülkesi Boru Hattı) fiyatlarının ithalat tarifelerine ve hammadde maliyetlerindeki artışlara yanıt vermeye başladığı kaydedildi. Çeyrek için serbest nakit akışı 503 milyon dolar olarak gerçekleşirken, bir yıl önce bu rakam 647 milyon dolardı. Şirket, çeyrek boyunca hisse geri alımlarına 90 milyon dolar harcadı ve Mart ayını 3.76 milyar dolarlık net nakit pozisyonuyla tamamladı.
#Tenaris #ÇelikBoru #OrtaDoğu #HürmüzBoğazı #LojistikMaliyetleri #EnerjiSektörü #HisseSenedi #FinansalPiyasalar #KüreselTicaret #EkonomiHaberleri
