AAA’ya göre, bir galon benzinin ortalama maliyeti Salı günü 4,18 dolara ulaşarak Orta Doğu’daki savaşın başlamasından bu yana en yüksek seviyeye çıktı. AAA’ya göre, 28 Şubat’tan bu yana galon başına 1,20 dolar artan benzin fiyatları, bir gecede yaklaşık 7 sent daha yükseldi.
Bu son artış, ABD ve İran’ın savaşı sona erdirecek bir anlaşmaya doğru ilerleme kaydettiği görüldüğünde, fiyatların 9 Nisan’da 4,17 dolarlık son zirveyi görmesinin ardından hafiflediği kısa bir rahatlama dönemini takip ediyor. Ülkeler 8 Nisan’da iki haftalık bir ateşkese anlaştı ve Başkan Trump bu ateşkese o zamandan beri uzattı. Ancak, müzakereler son günlerde ivme kaybetmiş gibi görünüyor, bu da savaşın hızlı bir şekilde çözülmesine yönelik umutları boşa çıkararak petrol fiyatlarını yükseltti.
Zaman içinde gaz fiyatları: 29 Nisan 2026 itibarıyla, ülke genelinde ortalama gaz maliyeti galon başına 4,23 dolardı. Bu, bir önceki güne göre 0,05 dolar, bir ay öncesine göre 0,25 dolar ve bir yıl öncesine göre 1,07 dolar daha yüksek. 29 Nisan 2026 itibarıyla normal benzin 4,23 dolar, dizel ise 5,46 dolardı.
Petrol, bir galon benzin maliyetinin %51’ini oluşturarak pompa fiyatlarını belirlemede en büyük faktör haline geliyor. Salı sabahı itibarıyla, uluslararası gösterge Brent varil başına 111 dolar civarında seyrederken, ABD göstergesi West Texas Intermediate varil başına 100 doların hemen altındaydı.
GasBuddy’de petrol uzmanı Patrick De Haan, “Hürmüz Boğazı yeniden açılmadı – yeniden açılması için tutarlı bir plan yok – ve şimdi müzakereler esasen durdu,” dedi. “Dolayısıyla petrol, ateşkesin ilan edilmesinden sonra kaybettiği bazı şeyleri yavaş yavaş geri alıyor.”
Beyaz Saray basın sekreteri Karoline Leavitt Pazartesi günü gazetecilere yaptığı açıklamada, Başkan Trump’ın ulusal güvenlik ekibiyle bir araya gelerek Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılmasına izin verecek ancak nükleer müzakereleri erteleyecek bir İran önerisini görüştüğünü söyledi. Ancak Leavitt, yönetimin İran önerisini “değerlendirdiğini” söyleyecek kadar ileri gitmek istemediğini belirtti.
De Haan, Michigan, Wisconsin, Illinois ve Indiana’daki sakinlerin, Kuzeybatı Indiana’daki bir tesiste yaşanan elektrik kesintisi gibi yerel rafineri sorunları nedeniyle pompada özellikle büyük bir artış görebileceğini söyledi. De Haan’a göre, bu durum ve Illinois’deki başka bir tesisteki aksaklık, toptan gaz fiyatlarını 7 Nisan’daki önceki zirvelerinden yaklaşık 40 ila 50 sent yukarı itti.
Yükselen gaz fiyatları ABD tüketicilerine darbe vuruyor. Yüksek gaz fiyatları, savaşın başlamasından bu yana ABD tüketicilerinin yaşadığı belki de en belirgin finansal darbe.
Stanford Üniversitesi ekonomi profesörü Neale Mahoney’ye göre, son iki ayda Amerikalılar, galon başına 3 doların altında kalsaydı harcayacaklarından 150 dolar daha fazla benzin harcadı. Mahoney, yıl sonuna kadar Amerikalıların, fiyatlar savaş öncesi seyrini izleseydi harcayacaklarından yaklaşık 800 dolar daha fazla benzin harcamış olacağını tahmin ediyor.
Bu miktar, Amerikalıların geçen yıl kabul edilen “Tek, Büyük, Güzel Yasa Tasarısı” sonucunda bu yıl aldıkları daha yüksek vergi iadelerini yutmaya yetiyor. IRS’nin son verilerine göre, ortalama iade geçen yıla göre 333 dolar artmıştı.
Savaş sona erse ve Hürmüz Boğazı’ndan trafik yeniden başlasa bile, ekonomistler tüketicilerin yılın geri kalanında yüksek gaz fiyatlarıyla karşı karşıya kalacağını tahmin ediyor. Gaz fiyatları, ham petrol yükseldikten sonra genellikle petrol düştüğünde geri çekildiğinden çok daha hızlı artar; bu, “roketler ve tüyler” ilkesi olarak bilinen bir olgudur. Hasarlı enerji altyapısını yeniden devreye almak da bir zorluk teşkil edebilir.
Mahoney, “Petrol ve benzin tedarikini bir düğmeyle açar gibi açamazsınız,” dedi. Mahoney, gaz fiyatlarının yaz boyunca 4 doların üzerinde kalacağını ve ardından sonbaharda düşmeye başlayacağını tahmin ediyor.
Ekonomiye yönelik tehditler: Uzmanlar, yüksek gaz fiyatlarının müşterilerin harcamalarını kısmasıyla ekonomiye ciddi bir darbe vurabileceği ve genel GSYİH büyümesini tehdit edebileceği konusunda uyardı. GSYİH’nin her 1 dolarının yaklaşık 70 senti tüketici harcamalarından kaynaklanıyor.
De Haan’a göre, müşteriler henüz pompa ziyaretlerinden geri çekilmedi, çünkü yılın bu zamanında bunu yapamıyorlar. “Şu anda insanların kısıtlama yapması için pek bir fırsat yok,” dedi. “İnsanlar tatilde değil, çocuklar okulda, insanlar dokuzdan beşe kadar işlerini yapıyor.”
Ancak Mahoney, Amerikalılar benzine daha fazla harcamaya başladıkça, bunun diğer alanlardaki harcamalarını azaltabileceğini belirtti. Yüksek dizel fiyatları da ulaşım maliyetleri arttıkça gıda ve diğer tüketim mallarının maliyetini artırma tehdidi oluşturuyor. AAA’ya göre, Salı günü itibarıyla dizel galon başına 5,46 dolardı ve savaşın başlamasından bu yana 1,70 dolar artmıştı.
Mahoney, “Yüksek enerji maliyetlerinin etkisi en doğrudan pompada hissediliyor ve görülüyor, ancak maliyetleri daha geniş çapta artırıyor,” dedi. “Yaz tatili arıyorsanız uçak biletlerinin yükseldiğini göreceksiniz ve bunu market fiyatlarında da görüyoruz,” diye ekledi.
#BenzinFiyatları #PetrolPiyasası #İranSavaşı #Ekonomi #HürmüzBoğazı #EnerjiMaliyetleri #TüketiciHarcamaları #KüreselPiyasalar #AkaryakıtZamları #ABDekonomisi
